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A7 revisado, ¿qué atajos puedo seguir tomando?

teknomers 12 de Mart de 2024 (Last updated: 12 de Mart de 2024) 2 minutes read
A7 revisado, ¿qué atajos puedo seguir tomando?

A partir del 7 de abril, el puente sobre Noordhollandsch Kanaal se convertirá en el cuello de botella para todo el tráfico entre Hoorn y Ámsterdam. Las obras en el puente se llevarán a cabo entre abril y septiembre, por lo que sólo la mitad de la A7 todavía está disponible para todo el tráfico. Según los expertos, las molestias serán enormes y aconsejan a todos quedarse en casa o utilizar el transporte público.

No sólo se cerrará parcialmente la A7, sino que también se cerrarán los atajos alrededor de Purmerend, explica Harold Hansen de Rijkswaterstaat (RWS). Todas las carreteras de Beemster que van de norte a sur estarán cerradas durante la hora punta de la mañana y el RWS también cerrará los atajos a izquierda y derecha de la N247. “Si no vives aquí, no tienes nada que hacer allí”, dice Hansen. Los residentes de las áreas recibirán una exención por correo esta semana. El tráfico que entra y sale de Purmerend tendrá que lidiar con semáforos adicionales para gestionar las multitudes en la ciudad.

En el siguiente vídeo, Rijkswaterstaat muestra exactamente dónde quedarás atrapado (el texto continúa debajo del vídeo):

El puente se cerró inmediatamente al tráfico intenso en octubre de 2023, después de que se descubriera que los soportes estaban defectuosos. RWS está trabajando en un esfuerzo sin precedentes para reforzarlo lo antes posible. Todo el tráfico sólo podrá utilizar un lado de la vía durante las obras. Las obras deberían estar terminadas en septiembre.

Carreteras provinciales

La N247 entre Hoorn y Ámsterdam está abierta como de costumbre, pero se recomienda al tráfico de mercancías tomar un desvío e ir a Zaandam por la N246. La carretera provincial N247 atraviesa la pequeña ciudad de Broek, en Waterland, donde cada día se producen fuertes atascos. “Va a ser muy duro aquí”, dice Hansen. Por eso aconseja: “Trabaja desde casa o toma el tren”.

¿Saber más? Mira el enlacede Rijkswaterstaat.



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