El compañero de equipo de Michael Schumacher, Felipe Massa, presenta una demanda contra Bernie Ecclestone. Se trata de la decisión del Mundial de hace 16 años.
Felipe Massa se toma en serio su lucha por la victoria en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2008 y ahora acudirá a los tribunales. Casi 16 años después del “Crashgate” de Singapur, el brasileño ha presentado una demanda en Londres contra la asociación mundial del automóvil Fia, la actual titular de los derechos del Mundial FOM y el antiguo propietario Bernie Ecclestone. Así lo anunció el despacho de abogados brasileño Vieira Rezende Advogados, que dice representar a Massa.
Por ello, el brasileño de 42 años también demanda por daños y perjuicios por una cantidad aún desconocida. Massa se considera el legítimo campeón del mundo de 2008 debido al incidente conocido como “Crashgate”, cuando había terminado segundo en la clasificación general del Mundial, justo detrás del británico Lewis Hamilton.
Massa se siente tratado injustamente
“Massa quiere establecer que la FIA violó sus propias reglas al no investigar inmediatamente la colisión de Nelson Piquet Jr. en el Gran Premio de Singapur de 2008. Cree que habría ganado el campeonato de pilotos ese año “Si la FIA Había actuado correctamente”, dijeron los abogados en un comunicado. La FIA no hizo comentarios sobre la demanda cuando fue preguntada por la agencia de noticias AP; inicialmente estaba pendiente una reacción de la FOM y Ecclestone.
Según el ex piloto de Ferrari y Williams, su caso está siendo examinado en la King’s Bench Division del Tribunal Supremo y ahora quiere ser reconocido retrospectivamente ante los tribunales como campeón del mundo. Massa está preocupado por los acontecimientos que rodearon la carrera de Singapur de 2008. En el estrecho circuito urbano, el brasileño Nelson Piquet Jr. estrelló deliberadamente su Renault contra las barreras: el accidente y la posterior fase del coche de seguridad permitieron la victoria a su entonces compañero de equipo Fernando Alonso.
Hamilton estaba a sólo un punto
Como se supo más tarde, Flavio Briatore, entonces jefe del equipo Renault, y Pat Symonds, entonces director técnico, habían ordenado la caída en la penúltima carrera de la temporada. Ambos fueron prohibidos y luego nuevamente indultados.
Massa lideró la carrera nocturna durante mucho tiempo. Después del accidente de Piquet, Ferrari hizo una parada en boxes fallida y arrancó la boquilla del tanque de combustible, lo que significó que Massa finalmente solo cruzó la línea de meta en el puesto 13 y sin puntos. En la final de Brasil se quedó a sólo un punto del campeón del mundo Lewis Hamilton con el McLaren.
El detonante de las acciones de Massa fue, en particular, una entrevista con el ex director de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, según la cual el controvertido incidente con Piquet junior supuestamente era conocido en los círculos de la Fórmula 1 y de la FIA antes del final de la temporada 2008. Sin embargo, decidieron no tomar ninguna medida.
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