Bahn acude a los tribunales por la huelga de GDL

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Renania del Norte-Westfalia, Duisburgo: La huelga de GDL aparece destacada en un panel electrónico.

El sindicato de maquinistas GDL ha convocado otra huelga. A partir del martes por la mañana los trenes de pasajeros estarán parados durante 24 horas.11 de marzo de 2024 | 0:24 minutos

Deutsche Bahn quiere impedir legalmente la próxima huelga del sindicato de maquinistas GDL. “Deutsche Bahn (DB) critica duramente las acciones de la GDL y ahora ha presentado un recurso para detener la huelga”, anunció la compañía el lunes.

DB presentó esta mañana la correspondiente solicitud urgente de medidas cautelares ante el Tribunal Laboral de Fráncfort del Meno.

ferrocarril alemán

La empresa critica el “plazo de entrega demasiado corto, de sólo 22 horas”. Se trata de una “imposición descarada” para los pasajeros. La empresa justificó sus acciones diciendo que la huelga era “infundada” y que la “imprevisibilidad del tráfico ferroviario era inaceptable”. Se refería principalmente al acortamiento del tiempo de huelga en el sector del transporte de mercancías y de pasajeros.

Nuevas huelgas ferroviarias: GDL aumenta la presión

“La relación entre GDL y Deutsche Bahn está muy rota”, afirma el periodista del ZDF Gargosch. Las negociaciones del lunes fueron canceladas y se anunciaron nuevas huelgas a partir del lunes por la noche.10 de marzo de 2024 | 1:37 minutos

Huelga de 24 horas a partir del martes en el transporte de pasajeros

El domingo por la tarde, el GDL convocó a la próxima huelga en el marco del actual conflicto colectivo con los ferrocarriles. En el tráfico de pasajeros deberá comenzar el martes por la mañana a partir de las 2:00 horas durante 24 horas, en el tráfico de mercancías a partir del lunes por la tarde a las 18:00 horas.
El GDL anunció la huelga con un aviso mucho más corto que en los conflictos laborales anteriores. Con las llamadas huelgas por ola, el líder sindical Claus Weselsky quiere aumentar la presión sobre los empresarios. Durante el conflicto en curso, el ferrocarril ya había intentado impedir legalmente un conflicto laboral por parte de la GDL, pero no tuvo éxito en dos casos.
Personal en huelga con bandera de GDL (i), tablero con cancelaciones de trenes (d), jefe de GDL, Claus Weselsky (derecha)

Desde este miércoles, muchos trenes han vuelto a estar parados. El sindicato de maquinistas GDL quiere hacer una huelga de seis días. ¿Es eso proporcionado? ZDFheute clasifica en vivo. 24/01/2024 | 26:47 minutos

El ultimátum del GDL expiró el domingo por la noche

El ultimátum del sindicato a la dirección de la empresa había expirado poco más de dos horas el domingo por la tarde, cuando la GDL anunció otra huelga de advertencia. El sindicato lucha por salarios más altos y menos horas de trabajo en el ferrocarril.

Los trenes están estacionados afuera de la estación principal de trenes en Frankfurt, Alemania, el jueves 7 de marzo de 2024, mientras los maquinistas del sindicato alemán GDL iniciaron una huelga de 35 horas el jueves.

La huelga de maquinistas está afectando a personas y empresas de todo el país. ¿Qué tan cara es la parada en las vías? ¿Y qué tan grande es el daño económico?07/03/2024 | 2:27 minutos

GDL rechazó la propuesta de compromiso

El meollo del conflicto sigue siendo la exigencia de que los trabajadores por turnos sólo tengan que trabajar 35 horas en lugar de las 38 horas actuales por el mismo dinero. Con moderación, el ferrocarril aceptó una propuesta de compromiso. Este preveía reducir la jornada laboral a 36 horas en dos pasos para 2028.

El GDL se negó y permitió que las conversaciones fracasaran. Ya no anuncia nuevas huelgas con 48 horas de antelación, sino con poca antelación. El GDL y su presidente Claus Weselsky tampoco descartan huelgas durante Semana Santa.

Fuente: AFP, dpa



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