La empresa austriaca controla ahora la empresa propietaria del equipo de Roglic: ya trabajan en la nueva camiseta
Red Bull acelera, pero por una vez el tema no es Max Verstappen o un gran premio de Fórmula 1. La referencia es al ciclismo: acelerar hasta el punto de ver ya el próximo Tour de Francia (que comienza el 29 de junio en Florencia), un equipo llamado ¿Red Bull sin esperar a 2025? La posibilidad está ahí. Veamos por qué. Escenario La compañía austriaca -ya se sabía- ha comprado el control de la sociedad propietaria de Bora-Hansgrohe, el equipo que este año se hizo con Primoz Roglic (alejándolo del Visma) con el objetivo de ganar el Tour. Las autoridades antimonopolio austriacas llegaron, en este sentido, a finales de enero: dos italianos, Matteo Sobrero y Giovanni Aleotti, también compiten para el equipo alemán, mientras que los capitanes del Giro de 2024 serán Dani Martínez y Kamna (pero hay también están Hindley, Higuita Vlasov…). Red Bull ya tenía intereses en el ciclismo (por ejemplo, patrocina a Van Aert), además de haber diversificado sus deportes entre motos, fútbol y hockey, además de la Fórmula 1. Y en los últimos días varias fuentes han informado que Bora está siendo considerado como un Operación como la que llevó a cabo Lidl, que pasó a ser el primer nombre de Trek, en 2023: antes del Tour de Francia, nuevo nombre del equipo (Lidl-Trek, de Trek-Segafredo que era hasta ese momento) y nueva jersey. Red Bull se convertiría así en el nombre principal del equipo y, por supuesto, habría nuevas camisetas ad hoc en las que ya estarían trabajando en gran secreto. ¿Color? Similar a lo que estamos acostumbrados a ver vistiendo a Max Verstappen y Sergio Pérez en la Fórmula 1.