Corona, aumento de los precios de la gasolina, cierre de Tegel, más y más coches de alquiler (Uber y otros). Los taxis en la capital son cada vez menos. Solo 5.800 coches de color marfil ruedan actualmente sobre el asfalto de Berlín.
Por Sabine Klier
“Cada día se cancelan hasta dos taxis”, advierte Leszek Nadolski, presidente del gremio de taxis de Berlín. Más de 2000 vehículos han sido abandonados desde el comienzo de la pandemia del coronavirus.
Al mismo tiempo, aumentó el número de coches de alquiler. Ahora hay 4000 vehículos de Uber, Bolt, Free Now, etc. “Le quitaron la facturación a los taxis”, criticó Hermann Waldner, vicepresidente de la Asociación Federal de Taxis y Coches de Alquiler y director gerente de Funkzentrale Taxi Berlin.
► Un problema: hay tarifa para taxis, pero no para coches de alquiler. “El taxista gana entre 14 y 15 euros en ventas por hora. Eso no es suficiente”, dice Nadolski. “Un precio de ruta fijo nos ayudaría a salir de la crisis.” Pero esto fue rechazado por la oficina de calibración por falta de transparencia.
El gremio del taxi ahora ha desarrollado un plan para implementar la transición de la movilidad: el uso de vehículos eléctricos y vehículos con baterías intercambiables y tecnología de hidrógeno.
El prototipo de una estación de cambio de batería exprés (1,5 minutos) se está probando actualmente en la gasolinera de Westhafen.
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