Los pasajeros de Transavia de repente tienen que pagar 2,62 euros en impuestos de vuelo antes de la salida: “Insulso y antipático para el cliente”

Es simplemente un correo electrónico extraño y hostil, dice Dennis, cliente de Transavia, que pronto volará con la empresa. “A partir del 1 de enero, el gobierno holandés aumentó el impuesto sobre los viajes aéreos en 2,62 euros por pasajero”, comienza la carta.

‘Esta cantidad se aplica a todos los pasajeros que vuelen desde un aeropuerto holandés. El aumento de impuestos se fijó para el 21 de diciembre de 2023. Como realizó una reserva antes del 22 de diciembre de 2023, con fecha de salida en 2024, este importe aún no estaba incluido en el precio de su billete.

Luego, Transavia solicita actualizar el 2.62 lo más rápido posible, seguido de un recordatorio urgente. “Asegúrate de pagar a tiempo, porque no puedes facturar y embarcar con un pago pendiente”.

La Asociación de Consumidores da la razón al pasajero Dennis y a otros clientes que se quejan en las redes sociales. El grupo de interés habla de una mentalidad de comestibles. “Esto es muy poco amigable con el cliente y poco convincente por parte de Transavia”, afirma Joyce Donat. “Hasta donde sabemos, Transavia es la única empresa que hace esto. Otras aerolíneas no exigen a sus clientes que paguen el impuesto de aviación más alto”.

Según la Asociación de Consumidores, el correo electrónico contribuye a la imagen de que las aerolíneas están haciendo todo lo posible para sacar dinero extra de los clientes. Al mismo tiempo, los clientes no pueden hacer mucho al respecto, afirma Donat. “El aumento de impuestos también se completó muy tarde. Transavia puede hacerlo, como se indica en la letra pequeña. No hay mucho que puedas hacer al respecto”.

La propia Transavia considera totalmente lógico que el aumento de impuestos recaiga sobre los pasajeros. “Tenemos un gran número de reservas y la mayoría de nuestros pasajeros parten de un aeropuerto holandés y terminan allí”, afirma el portavoz Leon Bogaard. “Por lo tanto, es una cantidad significativa que podría tener un impacto en nuestros resultados”.

El hecho de que otras empresas no cobren el aumento a sus clientes no significa mucho para él. “No hablo en nombre de otras aerolíneas. Este es un impuesto y simplemente debe pagarse por cliente”.

Transavia no puede decir si hubo pasajeros que se negaron a pagar y, por tanto, no pudieron participar. “Si no pagas, no puedes facturar ni embarcar, así que tienes que hacerlo con antelación”, afirma Bogaard. “No es como si te rechazaran en la puerta”.