Era obvio que el primer modelo ‘europeo’ (y de estilo muy italiano) de Jeep llegaría a lo más alto, pero quizás no se pensaba que fuera el número uno entre los coches de gasolina: 4.062 unidades en enero. Para que conste, ese mismo mes el Avenger tomó el mando del segmento eléctrico que, aunque limitado (con sólo 327 matriculaciones), sigue siendo importante para los fabricantes. El aspecto es el adecuado, con la inconfundible parrilla Jeep de siete ranuras y las dimensiones de un coche urbano moderno con ruedas altas (408 cm de largo, 172 cm de ancho y 153 cm de alto) que facilitan la conducción y el aparcamiento. El infoentretenimiento Uconnect tiene una pantalla de 10,25″ con gráficos modernos y fáciles de usar. El motor turbo de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros tiene una potencia de 101 CV. Tres versiones (Longitud, Altitud y Cumbre) con un precio de lista de 24.300 euros.
Aquí tienes el artículo introductorio sobre los coches de gasolina y a continuación el resto de modelos que forman parte de esta selección:
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