Tras la marcha de Tim Goss, la Federación Internacional contrata al ex director técnico de Alfa Romeo Sauber como jefe del departamento de monoplazas
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Salvuss
Justo cuando Ferrari presentó online el nuevo SF-24 de Charles Leclerc y Carlos Sainz, la FIA definió un paso importante en su futuro a medio y corto plazo. Tras el adiós del director técnico Tim Goss y del director deportivo Steve Nielsen, que en las últimas semanas habían dimitido de sus funciones institucionales -se rumorea porque no estaban de acuerdo con la línea seguida por el polémico presidente Mohammed Ben Sulayem-, elLa Federación ha anunciado la llegada de Jan Monchaux al frente del departamento técnico de monoplazas. El ingeniero francés, nacido en 1978, fue director técnico de Alfa Romeo Sauber hasta junio de 2023 antes de ser sustituido por el diseñador y ex responsable del proyecto McLaren, James Key.
NUEVOS DIRECTORES DE LA FIA
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En el organigrama federal Monchaux ocupa entonces el lugar de Goss, que a partir del próximo octubre se incorporará a Racing Bulls, ex AlphaTauri y Toro Rosso, como supervisor de toda el área técnica (será director técnico). El nuevo fichaje de la Federación en su lugar se referirá a Nikolas Tombazis, ex director técnico de Ferrari que desde enero de 2023 es responsable de todos los aspectos reglamentarios de las competiciones de monoplazas de la FIA. En las últimas semanas, el otro directivo dimitido, Steve Nielsen, había sido sustituido en el cargo de director deportivo gracias a la promoción interna de Tim Malyon, un ingeniero que ya está en la Federación desde 2019 con pasado en Red Bull F1 y BMW (entre el DTM y la Fórmula E). .
HABLA MONCHAUX
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“Estoy muy feliz – explica Monchaux – unirme a la FIA como director técnico y no puedo esperar para enfrentar los nuevos desafíos que trae este rol. He trabajado en el equipo durante muchos años, pero la oportunidad de ayudar a definir el futuro del deporte en el organismo rector es una perspectiva que me entusiasma”. “Quiero darme la bienvenida a la FIA – añade Tombazis – a Jan, que tendrá un papel importante en el departamento técnico para establecer el futuro reglamento técnico de la Fórmula 1. Su llegada refuerza nuestro conocimiento técnico”.
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