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Este nuevo coche tiene una velocidad máxima de 531 km/h.

teknomers 28 de Nisan de 2022 (Last updated: 28 de Nisan de 2022) 3 minutes read
Este nuevo coche tiene una velocidad máxima de 531 km/h.


Él Koenigsegg Jesko es un hipercoche sueco, que está propulsado por un biturbo V8 de 5.0 litros que produce 1600 hp. Esto permite que el superdeportivo alcance una velocidad máxima de nada menos que 531 kilómetros por hora. Eso sería un nuevo récord mundial.

El Jesko no es del todo nuevo. El modelo se anunció previamente, pero Corona lanzó una llave inglesa en las obras. Ahora la primera copia está lista. Los pilotos de prueba pronto intentarán alcanzar la velocidad máxima anunciada de 531 kilómetros por hora. Si tiene éxito, Koenigsegg podría romper fácilmente el récord mundial actual de 455,3 kilómetros por hora. Eso está a nombre de la SCC Tuatura.

El Koenigsegg Jesko viene en dos variantes: el Attack está diseñado para la pista y las sinuosas carreteras de montaña y el Absolut está diseñado para conducir lo más rápido posible. El Attack está equipado con una gran cantidad de spoilers para generar un máximo de carga aerodinámica (más 1400 kilogramos). El Absolut apunta a una velocidad máxima de 531 kilómetros por hora mediante el uso, entre otras cosas, de una popa más larga y llantas especiales para mantener la resistencia del aire lo más baja posible.

Koenigsegg Jesko. © Koenigsegg

Se harán 125 copias de ambas versiones. Uno de 250 compradores es uno Manny Joshbin, quien anteriormente compartió su búsqueda del configurador de Koenigsegg en YouTube. Resulta que especialmente los colores son caros. Koenigsegg ofrece 28 opciones, además de un color personalizado. Los colores normales no cuestan nada extra.

Por la pintura metalizada pagas 12.000 euros más, el nácar ya cuesta 21.000 euros y por los colores caramelo cuentas 54.000 euros extra. ¿Quieres un color a través del cual aún puedas ver la fibra de carbono? Entonces pagas 292.000 euros. El más caro es sin color. Por la fibra de carbono desnuda pagas 374.000 euros. El precio sería muy alto, porque el acabado requiere mucha mano de obra. En lugar de rociar una capa de laca sobre ella, lijan y pulen la fibra de carbono a mano.

Koenigsegg Jesko.

Koenigsegg Jesko. © Koenigsegg

Mire nuestros videos automotrices y de movilidad a continuación:


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