La mayoría de la gente conoce Deutsche Bahn principalmente por las cosas que no funcionan. Sin embargo, viajar en tren puede ser agradable y rentable.
El tren se cancela, sale del andén de enfrente, se aplica el orden inverso, se salta una parada o el maquinista llega tarde: en Deutsche Bahn no todo va según lo previsto: según el portal de información t3n, en noviembre de 2022 los trenes De los que condujeron, sólo el 61 por ciento llegó a tiempo a su destino. La imagen del ferrocarril entre los alemanes es igualmente mala. Pero si conoces bien el camino, aún puedes viajar en tren de forma cómoda y económica.
1. Saltarse la reserva de asiento
Reserva de asiento: suena relajado, pero a menudo no es necesario. Si el viaje comienza con un tren regional y implica varios cambios o un cambio con poco tiempo de transbordo, las posibilidades de tomar el IC o ICE son bastante escasas. Y si pierde un tren, ya no tendrá conexión de tren, pero tampoco reserva de asiento. Esto último sólo merece la pena si el viaje comienza en IC o ICE. Por cierto: sin reserva, normalmente tienes muchas posibilidades de conseguir un asiento libre, incluso en trenes muy llenos al principio y al final del tren. Así que ir a la sección A o G puede merecer la pena.
2. Reserve un precio de ahorro para conexiones con retrasos frecuentes
Al comprar boletos, los clientes pueden elegir entre precio flexible, precio de ahorro y precio de súper ahorro. Si viaja con un precio de ahorro o un precio de super ahorro, las conexiones de tren se aplican a los IC e ICE; los trenes regionales se pueden elegir libremente. Si sabe de antemano que a menudo o siempre hay retrasos en una ruta, puede reservar directamente el precio de ahorro o el precio de súper ahorro (sin posibilidad de cancelación) y planificar la cancelación de la conexión de tren.
3. Reserve la menor cantidad de cambios posible…
Si quieres llegar a tu destino a tiempo, también es una buena idea reservar conexiones con el menor número de cambios posible. Porque: a menudo los trenes no se esperan unos a otros y un retraso de unos minutos en un tren puede significar rápidamente una hora de espera. Por lo tanto, vale más la pena reservar una conexión planificada un poco más larga y con menos cambios que una conexión planificada más rápida y con más cambios. No es raro que llegues más rápido a tu destino con la conexión supuestamente más larga. Por cierto: si no se puede evitar un cambio al inicio del viaje, puede que valga la pena especificar manualmente un tiempo de conexión ampliado al realizar la reserva.
4. …o planificar tantos cambios como sea posible al inicio del viaje
Alternativamente, puedes utilizar la estrategia opuesta y reservar una conexión económica y económica con tantos cambios como sea posible y con un tiempo de conexión corto al inicio del viaje. Existe una alta probabilidad de que no se alcance un tren de conexión y se cancele la conexión. Si este es el caso, puedes cambiar fácilmente a una mejor conexión con menos transferencias y sin gastar más dinero.
5. Las capturas de pantalla evitan problemas
Si un tren llega tarde y se cancela la conexión, tiene sentido poder demostrarlo de alguna manera a los revisores de los trenes alternativos. Para ello es adecuada una captura de pantalla del aviso de retraso en la aplicación del tren o un certificado en papel emitido por el personal de la estación. El monitor de la estación también muestra los retrasos digitalmente. Esto no sólo está disponible en la propia estación, sino también online: una captura de pantalla del monitor de la estación también puede proporcionar prueba de la cancelación de la conexión de tren.
6. La tarjeta ferroviaria derecha
Cuando se trata de rentabilidad, elegir la tarjeta ferroviaria adecuada también juega un papel importante. Por supuesto, la Bahncard de prueba es especialmente adecuada para principiantes: es más barata que la suscripción normal y puede cancelarse al cabo de unas semanas. Para todos los demás: los viajeros frecuentes lo mejor es viajar con la Bahncard 100. Si le gusta viajar en Flexpreis, lo mejor es utilizar la Bahncard 50 y todos los conductores habituales con tarifa reducida utilizan la Bahncard 25. Porque: Tanto la Bahncard 50 como la Bahncard 25 ofrecen boletos con tarifa de ahorro. Viajes solo con un descuento del 25 por ciento. Por el contrario, las ofertas de precio flexible son mucho más baratas para los suscriptores con la Bahncard 50 que para los titulares de la Bahncard 25.
7. Canjear los derechos de los pasajeros a través de la aplicación del tren
Si todo lo demás falla y llega a su destino una hora (25 por ciento de descuento) o dos horas (50 por ciento de descuento) tarde, tiene derecho a un reembolso. El tiempo de procesamiento de las solicitudes de reembolso presentadas en papel puede llevar mucho tiempo: el dinero llega a la cuenta más rápidamente si la solicitud se envía digitalmente a través de la cuenta del cliente.
Equipo editorial finanzen.net