Como biatleta de primer nivel, a Uschi Disl le encantaba la velocidad. Esto ahora ha cambiado drásticamente, lo que también afecta a su comportamiento al volante.
Como atleta, llegar rápidamente a la meta fue siempre la principal prioridad de Uschi Disl. La ex biatleta recibió el apodo de “Turbo-Disl” principalmente por sus incansables esfuerzos en las pistas de esquí de fondo y se convirtió en los años 90 y 2000 en una de las atletas alemanas más populares.
Dos décadas después, el nueve veces medallista olímpico y ocho veces campeón mundial se está tomando las cosas con mucha más calma. Ahora vive con su marido, el técnico de esquí sueco Thomas Söderberg, y sus dos hijos en una antigua granja en la ciudad de Mora, con una población de 10.000 habitantes, y disfruta del ritmo de vida más tranquilo allí.
La desacelerada vida de Disl en Suecia
“Vivimos un poco en el campo y allí es mucho más tranquilo”, revela el nativo de Baviera a t-online. Por supuesto, esta es también “la mayor diferencia” con respecto a su vida anterior como biatleta profesional con miles de kilómetros de recorrido al año.
Uschi Disl
El bávaro se convirtió en toda una institución en el Mundial de Biatlón entre 1990 y 2006. Con dos medallas de oro, cuatro de plata y tres de bronce, es una de las atletas olímpicas de invierno alemanas más exitosas. Hoy vive con su familia en Mora, Suecia, y es experta en la radio sueca.
“La gente está un poco más relajada, y también porque aquí en el centro de Suecia tienen más espacio”, explica Disl. Esta es también una de las principales diferencias con Alemania, lo que se nota especialmente a la hora de desplazarse.
“Aquí hay mucho menos tráfico. Realmente me doy cuenta de ello cuando conduzco por la autopista en Alemania. Ya no me gusta conducir por la autopista alemana porque hay mucha gente, hay mucho tráfico, muchos camiones. “No Esto ni siquiera lo sabemos aquí en Suecia”, explica con una sonrisa el hombre de 53 años.
Y añade un ejemplo: “Hace unos años, un lunes a las siete y media de la mañana, iba de camino al aeropuerto. A unos 30 kilómetros del aeropuerto conduje hasta la autopista y tomé una foto; la carretera estaba a unos Un kilómetro en línea recta y no se veía ni un solo coche en ninguno de los carriles. No hay nada parecido en ningún lugar de Alemania en una mañana normal de lunes”. Por eso no es de extrañar que Disl sea un poco extraño con el volumen de tráfico aquí.
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