Andar en bicicleta eléctrica con temperaturas bajo cero no es para todos. Sin embargo, si no temes las bajas temperaturas, debes tener en cuenta algunas cosas para llegar a tiempo al destino deseado.
Es posible que se produzcan pérdidas de rendimiento a temperaturas inferiores a 10 grados.
Tienes que ir a trabajar por la mañana y la batería está vacía, aunque la cargaste completamente la noche anterior. Esto seguramente puede suceder en invierno, porque la batería de la bicicleta eléctrica no sólo es cara, sino también muy sensible al frío. Según wer Garantie.de, las pérdidas de rendimiento “ya son posibles a temperaturas inferiores a 10 grados, aunque no con frecuencia”. Sin embargo, la calidad de la batería es crucial aquí; Existen grandes diferencias entre las marcas de alta calidad y las alternativas económicas.
Autonomía reducida por el frío
Como informa el fabricante de sistemas de propulsión Brose en su página web, la batería se puede descargar mucho más rápido si se pasa mucho tiempo en el frío. El rendimiento general también puede disminuir a bajas temperaturas, lo que puede provocar una reducción notable de la autonomía de la bicicleta eléctrica. Si la bicicleta eléctrica tiene batería extraíble, es recomendable no dejarla al aire libre sino retirarla para protegerla del frío. Si la batería no es extraíble, los lugares de almacenamiento protegidos, como el sótano o el garaje, son ideales para la bicicleta eléctrica.
Almacenamiento recomendado entre 10 y 20 grados.
Los expertos aconsejan en voz alta t en línea guardar la bicicleta eléctrica a una temperatura de entre 10 y 20 grados. Brose da más consejos para proteger la batería a bajas temperaturas. Por ejemplo, conviene conducir un poco más despacio durante los primeros 20 minutos para que la batería se acostumbre a las temperaturas invernales. También es recomendable dejar que la batería se caliente un poco antes de conectar el cargador, y lo ideal es cargar la bicicleta eléctrica a temperatura ambiente. Las cubiertas protectoras térmicas también pueden ayudar a proteger la batería del frío. Wert Garantie.de recomienda el neopreno como material para este tipo de maletas y señala que al comprar se debe tener cuidado de que la maleta no cubra zonas importantes como los indicadores de nivel de carga o la cerradura.
Nivel de carga entre 20 y 80 por ciento cuando se almacena
Otra nota de Brose es no dejar la batería permanentemente conectada al cargador y no guardarla en modo completamente cargada. La batería debe tener un nivel de carga entre el 20 y el 80 por ciento cuando esté almacenada. Si la batería se almacena durante un largo periodo de tiempo, también es recomendable comprobar el nivel de carga cada uno o dos meses, ya que también puede descargarse sola.
Equipo editorial finanzen.net
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