La sostenibilidad será cada vez más importante en el futuro, también en el sector del automóvil. Cada vez más personas optan por coches eléctricos o vehículos híbridos. La creciente demanda en el ámbito de la electromovilidad está obligando a los fabricantes de vehículos a ampliar su oferta. El próximo año, los consumidores podrán esperar nuevos y fascinantes modelos de coches eléctricos.
Movilidad eléctrica en Alemania: cifras, tendencias y perspectivas
Según el portal en línea Statista, de enero a octubre de 2023 se matricularon alrededor de 424.600 coches eléctricos nuevos, unos 46.000 menos que el año anterior. Sin embargo, cabe señalar que estas estadísticas sólo tienen en cuenta los coches que funcionan exclusivamente con baterías y no incluyen los híbridos. Además, según Statista, hasta octubre de 2023 ya se habían matriculado 688.100 vehículos con propulsión híbrida.
En octubre de 2023, la proporción de vehículos de gasolina recién matriculados fue del 32,7 por ciento, mientras que la proporción de vehículos híbridos recién matriculados fue ligeramente superior, del 33,8 por ciento. Según Statista, los coches puramente eléctricos sólo representaban el 17,1 por ciento. Por ello, la gasolina sigue siendo el combustible más utilizado en Alemania. Sin embargo, Statista informa que el número de vehículos de gasolina matriculados sigue disminuyendo en comparación con el año pasado.
Parece que los fabricantes de automóviles se centran cada vez más en la electrificación de su gama de vehículos. Según las estadísticas de matriculación del ADAC para 2023, el Tesla Model Y y los modelos ID.3, ID.4 e ID.5 del fabricante de automóviles alemán Volkswagen son especialmente populares. El mercado de los coches eléctricos ya promete novedades interesantes para 2024.
Previsto para 2024: coches eléctricos asequibles de Fiat y Citroën
Como informa el portal suizo blick.ch, Fiat, filial de Stellantis, tiene previsto lanzar en julio de 2024 una versión eléctrica del Panda, que costará menos de 25.000 euros. El E-Panda debería tener una potencia de unos 113 CV. Además, la batería de 44 kWh tendrá una autonomía de unos 320 kilómetros y podrá cargarse del 20 al 80 por ciento en tan solo 26 minutos, tal y como explica el portal. Con este paso, el fabricante de automóviles italiano amplía su gama de coches eléctricos económicos.
Pero el fabricante de automóviles francés Citroën también tiene previsto lanzar al mercado una variante económica de coche eléctrico a principios de 2024, como informa autozeitung.de. Se espera que el precio inicial sea de unos 23.300 euros y las prestaciones serán aproximadamente comparables a las del E-Panda de Fiat. El coche también estará equipado con una batería de 44 kWh. Se espera que el ë-C3 ofrezca una autonomía de hasta 320 kilómetros. Además, el coche se centra en el confort y está equipado con el sistema de amortiguación de muelles Advanced Comfort. Esto incluye amortiguadores con topes hidráulicos que absorben eficazmente impactos cortos y aumentan así el confort de conducción.
Fabricantes de automóviles alemanes en la competición de coches eléctricos: AUDI A6 Avant e-tron
Se espera que un nuevo modelo eléctrico de AUDI llegue al mercado a mediados de 2024. Está previsto que el AUDI A6 Avant e-tron esté equipado con una batería de 100 kWh, que le dará al vehículo una impresionante autonomía de hasta 700 kilómetros, como informa el portal online carwow.de. Además, el coche debería estar equipado con una capacidad de carga de 270 kW, lo que significa que se pueden obtener 300 kilómetros de autonomía en sólo 10 minutos de tiempo de carga.
El vehículo, que se presentó como un concept car en 2023, utilizará la misma tecnología de batería que el modelo sedán y ofrecerá la misma opción de sistemas de propulsión de uno o dos motores. Se dice que el coche alcanza una impresionante potencia de hasta 476 CV, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
Recién llegado al segmento de lujo: Cadillac Celestiq
El Cadillac Celestiq hecho a medida pertenece claramente al segmento de lujo de los vehículos eléctricos. Con un precio inicial previsto de unos 320.000 euros, se fabricará según los deseos individuales del cliente, como informa el portal de automóviles online cardino.de. Este vehículo ofrece una autonomía estimada de aproximadamente 480 kilómetros gracias al paquete de baterías Ultium instalada y está propulsado por un sistema de tracción a las cuatro ruedas eléctrico de doble motor. Además, el coche debería poder acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,8 segundos.
En el interior del vehículo, todos los componentes están diseñados para brindar lujo y comodidad. Los futuros propietarios de un Cadillac Celestiq pueden esperar un techo de cristal eléctrico ajustable y materiales de alta calidad. El tablero digital de 55 pulgadas también es impresionante.
Equipo editorial finanzen.net
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