Las carreras del DOMINGO por la noche se llevaron a cabo en el Reino Unido por primera vez durante el fin de semana y lo que me sorprendió con la reacción de las redes sociales fue lo poco que la gente sabe sobre la financiación y la estructura de este fantástico deporte.
Así que pensé que podría ser útil explicar uno o dos detalles en The Monday Yeeehaaa.
Después de todo, es difícil presentar argumentos válidos sin conocer al menos algunos de los hechos.
Comencemos con Peter Michael (@pmichaelracing en X, anteriormente conocido como Twitter).
No corregiré su ortografía, así que Peter escribió: “¿Cuál es la necesidad de las carreras del domingo por la noche? Ninguno.”
Entonces respondamos eso. Como no es complicado.
Las carreras británicas están en una situación desesperada. La financiación está en alza, lo que significa que los premios en metálico son escasos y los caballos están abandonando estas costas.
Los entrenadores se están rindiendo. Los propietarios se están rindiendo. Los jinetes se están alejando. Los sementales se envían al extranjero.
Puede que no haya necesidad de carreras dominicales, pero los responsables tienen que explorar vías de ingresos. Una de ellas podría ser la carrera del domingo por la noche.
Si a la gente le gusta hacer una apuesta un domingo por la noche, y las investigaciones de las casas de apuestas sugieren que así es, al menos en otros deportes, entonces obviamente es importante ver si existe un mercado para el producto.
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Es tan simple como eso.
Entonces, la pregunta que Peter debería haber hecho es: “¿Por qué las carreras dominicales podrían ser buenas para el deporte?”
Y la respuesta sería porque podría aumentar los fondos y el efectivo es lo que el deporte necesita con urgencia.
Por supuesto que puede que no. Pero a menos que lo intentes, ¿cómo lo sabes?
Obviamente, si funcionara, entonces tendría que haber ajustes para los participantes porque todos sabemos que todos necesitan un descanso y ya hay demasiadas carreras.
Pero esa es otra historia y conversación para el futuro.
Mencioné las casas de apuestas. Una vez más, la gente parece desconocer por completo cómo se financia el deporte.
Magnolia Bloodstock (@tom_MBS en X, anteriormente conocido como Twitter), escribió: “No me he encontrado con una sola persona que apoye las carreras del domingo por la noche. El @bhahorseracing complace a las casas de apuestas”.
Me refiero a controlarlo. ¡Las carreras sólo existen gracias a las casas de apuestas y las apuestas! No se puede culpar a la BHA por eso.
Ahora, todos los que participan en las carreras con algún tipo de conciencia probablemente se sentirían incómodos pensando que el deporte sólo prospera si los apostadores pierden. Pero ese es el sistema.
Para aquellos de ustedes que no están seguros, vamos a explicarlo en detalle.
En Levy, las casas de apuestas pagan el 10% de las ganancias brutas, no ganancias, como muchos dicen, ya que las casas de apuestas pagan derechos de prensa, impuestos, salarios, servicios públicos, costos operativos, marketing, etc. antes de obtener ganancias.
Es triste que si el favorito del Grand National está lleno entonces la industria se regocija, o que si todos los favoritos ganan en Royal Ascot el deporte se resiente.
Pero esa es la situación en la que estamos hasta que alguien lo cambia todo. Y cómo eso sería posible en este momento es difícil de comprender.
Entonces, para responder nuevamente a Magnolia Bloodstock, es que no necesitamos las carreras del domingo, a menos que generen más dinero para el deporte que otros días.
En ese sentido, los poderes fácticos obtendrán ingresos reales y ganancias brutas para cada carrera, y no dependerán de informes anecdóticos.
Será importante comparar esas cifras con los equivalentes correctos, en otras palabras, no utilizar dispositivos que sean demasiado buenos o demasiado débiles.
Espero que eso ayude un poco a algunos de ustedes.
Puede que no todos necesitemos las carreras del domingo por la noche. Es posible que todos lo necesitemos. Por eso hay un juicio.
Lo que es seguro es que, como he dicho una y otra vez, hasta que se arregle la financiación y el calendario, el futuro de las carreras británicas es sombrío.
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