Casi tres años después de anunciar su intención de desarrollar vehículos eléctricos, Xiaomi presentó su primer coche el pasado 28 de diciembre. Llamado SU7 por Speed Ultra, debería permitir a la empresa competir con grandes nombres como Tesla o Porsche.
Mejor que el Model S y el Taycan Turbo, según Xiaomi
Lei Jun, fundador y director ejecutivo de Xiaomi, no oculta sus ambiciones. El año pasado, dijo que su objetivo para 2030 era enviar más de 10 millones de vehículos al año. Cumplió uno de sus objetivos, que fijaba la presentación de su primer vehículo a finales de 2023.
El SU7 estará equipado con un motor de 21.000 rpm, que según Lei es más alto que el Model S de Tesla y el Taycan Turbo de Porsche. El vehículo funcionará con baterías de los líderes del mercado chino Contemporary Amperex Technology y BYD, según la configuración del motor.
La firma ha decidido diversificar sus actividades, mientras que su sector preferido, el de los smartphones, está cada vez más saturado. También ha registrado una caída en su crecimiento durante varios trimestres consecutivos. Xiaomi ha invertido más de 10 mil millones de dólares en este nuevo campo de actividad y su líder cree que tiene la capacidad de revolucionar el mercado, como ocurrió en el sector de los smartphones hace unos diez años.
Lei Jun confirmó que esta era su última apuesta empresarial, informa Bloomberg.
Muchos desafíos
Sin embargo, el panorama competitivo y regulatorio en China, el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, ha cambiado drásticamente desde el anuncio inicial de Xiaomi. El SU7 también compite por la atención en un mercado que cuenta con cientos de modelos de decenas de marcas, como Xpeng, Huawei y Byd.
Beijing también ha limitado las aprobaciones de fabricación para nuevos participantes en el mercado, lo que ha obligado a la empresa a asociarse con el grupo estatal Beijing Automotive. Además, las subvenciones estatales para los compradores de vehículos eléctricos finalizarán en 2022.
El SU7 debería comercializarse el próximo año a un precio que aún se desconoce. El vehículo se integrará con los teléfonos inteligentes Xiaomi y los objetos conectados. La marca destacó sus esfuerzos por desarrollar un automóvil que supere los estándares de seguridad estadounidenses en caso de colisiones traseras.
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