
¿Cómo reacciona el equipo Schubert ante la marcha de Marcel Schmidt? El ingeniero jefe, director de equipo e ingeniero de carreras del ex campeón Sheldon van der Linde se trasladará al equipo Lamborghini SSR Performance a partir de 2024 y deja un hueco debido a sus numerosas tareas en el equipo BMW de Oschersleben.
“Todavía estamos en varias conversaciones para la nueva temporada sobre quién se hará cargo de qué”, explica el jefe del equipo, Torsten Schubert, en una entrevista con “Motorsport-Total.com”, que aún no está del todo claro cómo nos reposicionaremos. “En este momento Florian Rinkes está asumiendo muchas tareas.”
El ingeniero de carrera de René Rast, que ya había trabajado con el tres veces campeón del DTM en Rosberg en la era de la Clase 1 y se unió a Schubert a principios de 2023, sería un potencial sucesor de Schmidt, sobre todo porque ya había sido ascendido a jefe de tecnología. en Rosberg en 2022.
Schubert, propietario del equipo: más atención al deporte del motor
Schubert deja claro si esto sucederá “aún no está decidido”. Torsten Schubert deja claro que, tras la marcha de Schmidt, él mismo se implica cada vez más en el día a día del equipo. Y esto a pesar de que, como uno de los dos directores generales de Schubert Motors, también es responsable de los concesionarios de automóviles.
“Estaré allí unos días más ayudando a organizar todo y ahora he orientado mis horas de trabajo un poco más hacia el deporte del motor”, dice Schubert. “Pero de todos modos el plan era sacar más provecho del negocio de los concesionarios de automóviles”.
El hombre de 60 años quiere seguir apoyando el negocio de los concesionarios de automóviles, pero ya no quiere asumir un papel tan activo en el futuro. Esto no es posible “a partir de ahora”, pero “estoy en el proceso de transferir estas cosas”, afirmó el hombre de 60 años. Esto dejará más tiempo para el equipo de carreras en el futuro.
“Asumo algunas de las tareas que Marcel tenía hasta ahora, incluida toda la coordinación”, explica Schubert, que está presente en todas las carreras y siempre ha colaborado en el pasado.
Schmidt no es la única salida del equipo de van der Linde
Actualmente se está aclarando cómo alinearse en las pistas de carreras en 2024, dijo el jefe del equipo. “En lo que respecta a los ingenieros, en realidad está bastante claro quién fabrica cada coche”, explica, añadiendo que los ingenieros de carrera ya han sido asignados.
Esto será especialmente emocionante para Sheldon van der Linde, porque con Schmidt el sudafricano pierde al hombre que le llevó al título del DTM en 2022. Además, Christopher Wachinger, jefe de mecánicos del coche de van der Linde, también dejará el equipo.
También hay rumores de un cambio a SSR Performance en este sentido. “No ha vuelto desde octubre”, afirma Schubert, que, al igual que Schmidt, estaba preparado para su marcha. “De hecho, quedó claro desde mitad de temporada que Christopher iba a renunciar”.
