Beber y conducir: ¿por qué los belgas siguen siendo tercos a pesar de las innumerables campañas de bob?

A pesar de casi 30 años de campañas de bob, todavía se producen muchos accidentes relacionados con el alcohol durante las vacaciones. ¿Las campañas no han hecho nada? “Simplemente se necesita mucho tiempo para cambiar una mentalidad.”

Yannick Verberckmoes

El día de Año Nuevo se produce casi cada hora un accidente con un conductor ebrio. El instituto de tráfico VIAS llegó a este aleccionador análisis analizando las cifras de accidentes durante las vacaciones en los últimos diez años. En un día normal, el alcohol ya es un culpable persistente. El once por ciento de los accidentes involucran a un conductor bajo la influencia del alcohol. Sin embargo, en Nochevieja este porcentaje aumenta al 33 por ciento.

El porcentaje también es significativamente mayor durante las vacaciones de Navidad, según muestra el análisis. las ultimas noticias previamente reportado. Estas cifras presentan la situación de forma aún más positiva, porque también se incluyen los años de la corona, cuando las burbujas se referían a algo más que champán. El predecesor de VIAS, el BRSI (Instituto Belga de Seguridad Vial), inició las campañas bob en 1995. ¿Por qué somos tan tercos, a pesar de que el mensaje nos ha sido inculcado durante años?

Al parecer, la tentación de beber “uno”, seguido del dos y el tres, sigue siendo demasiado grande para muchos conductores. La diversión en la cena festiva tiene, por tanto, un lado oscuro en las estadísticas de accidentes. El portavoz Stef Willems habla de un grupo de ‘ustedes-m-errores‘, a quienes no les importan las reglas en absoluto. “Beber lo consideran su libertad”, dice Willems.

Contadores

Muchos otros directores se engañan a sí mismos. El límite legal de 0,5 por mil corresponde en principio a dos vasos de alcohol. Pero cualquiera que cuente sus bebidas puede sentirse decepcionado. “Se trata de dos unidades”, afirma Willems. “Pero en las fiestas familiares se suelen servir vasos grandes, de modo que un vaso equivale rápidamente a una unidad y media. Si bebes dos vasos, estás por encima del 0,5 por mil”.

“Quien bebe, no conduce” es, por tanto, el lema de la campaña Bob de este año. Está dirigido precisamente a esos “contadores”, personas que creen que pueden salirse con la suya con unas cuantas copas. Según VIAS, la ley también debería transmitir ese mensaje. Por ello aboga por reducir el umbral legal al 0,2 por mil. En la práctica, esto equivale a tolerancia cero.

Además del alcohol, la policía se enfrenta cada vez más a las drogas. Esto se hizo evidente recientemente en Hasselt, donde los agentes comprobaron por la mañana los alrededores de un evento tecno. De los 140 conductores, 46 habían consumido drogas. Eso significa uno de cada tres. El ex juez de policía Peter Vandamme también vio aumentar el número de delitos relacionados con drogas a lo largo de su carrera. “Hay un cambio de actitud entre los jóvenes hacia el alcohol”, afirma, “pero luego se ve de nuevo el crecimiento de las drogas. Eso es incomprensible”.

Sin embargo, hay que dejarlo muy claro: beber y conducir no van de la mano, como tampoco esnifar o tragar. Por otro lado, demasiados directores todavía parecen subestimar los riesgos y sobrestimar sus propias capacidades. “Algunas personas piensan que las cosas incluso mejoran después de unas copas”, dice el psicólogo de tráfico holandés Gerard Tertoolen.

Simulador de disparos

Las campañas por sí solas no parecen ser suficientes. Pero ¿cómo logramos un cambio de mentalidad? Tertoolen enfatiza la importancia del control social. ¿Ves a un amigo o familiar en una fiesta que bebe demasiado y luego quiere subirse al auto? Luego toca a esa persona. “Por muy molesto que sea, no deberíamos decir nada bueno sobre este tipo de comportamiento”, afirma Tertoolen. “Para cambiar la mentalidad, puedes empezar dentro de tu propio círculo”.

El lema de la campaña holandesa del bob de este año contiene una referencia a ese control social: “Si eres BOB, dilo en voz alta”. Eso hace que sea un poco más fácil para los demás invitados hablar con BOB al respecto si bebe. Pero el anfitrión o la anfitriona también recibe inmediatamente el mensaje de que no deben tentar al BOB. “El problema con las campañas es que con el paso de los años las cosas empiezan a complicarse un poco”, dice Tertoolen. “Cuando estás de fiesta, ya no piensas en ese comercial de televisión”.

Según él, es más convincente dejar que las personas experimenten ellos mismos los riesgos de conducir en estado de ebriedad. La propia Tertoolen acude a eventos con un simulador ‘3D Tripping’. En el simulador, los visitantes pueden experimentar lo que es conducir bajo los efectos de drogas o alcohol. “La experiencia es la motivación más importante para cambiar el comportamiento”, afirma el psicólogo del tráfico.

Este tipo de proyectos ciertamente tienen su valor, confirma el psicólogo motivacional Maarten Vansteenkiste (UGent). Pero su alcance es bastante pequeño. Según él, las campañas de bob ya han demostrado su utilidad. Esto se nota en los numerosos conductores que no beben nada durante las fiestas. Según él, esto también podría destacarse un poco más. Las campañas todavía tienen demasiada imagen de acusaciones.

Willems también destaca la mayor conciencia social sobre los peligros del alcohol, algo que, en su opinión, desempeñan las campañas. Pero las estadísticas de accidentes también muestran que todavía queda mucho trabajo por hacer. “Sin esas campañas probablemente habría sido mucho peor”, afirma, “pero se necesita mucho tiempo para cambiar una mentalidad”.



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