El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, se muestra tranquilo sobre la nueva temporada de Fórmula 1 2024, aunque el futuro de ambos pilotos más allá del próximo año es incierto. Charles Leclerc y Carlos Sainz sólo están vinculados a la Scuderia hasta 2024, cuando expiran sus contratos.
Vasseur realmente quería que se aclarara el futuro de sus dos pilotos en este momento. Lo dijo después de asumir el cargo hace un año. “Llegamos un poco tarde respecto al calendario original”, admite, “pero no supone ningún problema”.
Porque todavía quedan 13 meses juntos por delante para Ferrari y los dos pilotos. “Es bastante cómodo”, subraya Vasseur, refiriéndose a Mercedes, que no prorrogó los contratos de sus dos pilotos hasta finales de agosto. “Eso significa que todavía nos quedan muchas semanas y meses por delante”, dice.
“Hace un año dije que intentaría tomar una decisión antes de fin de año”, continuó Vasseur. “Tengo que admitir que la última parte de la temporada fue un gran caos para todos. Fue muy exigente”, explica los retrasos. Pero: “Tuvimos reuniones y hubo discusiones iniciales”.
“Todavía estamos muy por delante de Mercedes y no nos preocupa tomar una decisión pronto”, aclara.
Es cuestionable si ambos conductores permanecerán a bordo más allá de 2024. De hecho, Charles Leclerc es considerado el futuro a largo plazo de los italianos, pero después de repetidos reveses, recientemente se puso en juego un cambio. También se dice que Carlos Sainz está tomando medidas y en los últimos meses se ha mencionado a Audi en particular como posible nuevo empleador.
Vasseur: Tratar a los conductores “más que igualitariamente”
En 2024, ambos afrontarán por el momento su última temporada con Ferrari. Deberían volver a hacerlo en igualdad de condiciones, como subraya Vasseur. Ferrari no tiene un número 1 ni un número 2, dijo cuando se le preguntó si ambos pilotos recibirían las mismas condiciones incluso si se ampliaran sus contratos.
“Hemos demostrado esta temporada que tratamos a ambos pilotos de manera más igualitaria”, explica Vasseur. “Hace un año tuve muchas preguntas sobre que Charles era el número 1 y Carlos el número 2 y bla, bla, bla…”, continúa.
Pero Singapur en particular ha demostrado que ambos factores desempeñan su papel. Allí, Leclerc acordó comenzar con neumáticos blandos para adelantar y mantener a raya a George Russell y así su compañero Sainz pudiera tomar ventaja en la parte delantera.
“Y cuando le pedimos a Charles que frenara a Russell, lo hizo. Eso demuestra que ambos hicieron un muy buen trabajo”, enfatiza Vasseur. Al final, el cálculo funcionó y Ferrari consiguió la única victoria de la temporada con Sainz, y la única victoria que no logró Red Bull en 2023.
Ferrari quiere dos pilotos fuertes
“Tenemos dos pilotos que están haciendo un buen trabajo. Carlos estuvo más que fuerte después del parón de verano. Hizo una gran serie de carreras con Monza, Singapur, etc.”, subraya el jefe del equipo y también ve al español como parte de los buenos resultados de Leclerc al final de temporada.
Al final, ambos pilotos estuvieron casi igualados en la clasificación general. Sólo en el final de temporada en Abu Dhabi Leclerc pudo adelantar a Sainz y decidir la carrera interna por seis puntos, incluso si los duelos de clasificación (15:7) y carrera (12:10) los ganaron claramente los monegascos. , lo cual es justo decir.
En 2024, ambos volverán a tener la misma oportunidad: “Continuaremos en esta dirección”, afirma Vasseur. A ambos conductores también se les debe dar la misma libertad y enfoques estratégicos.
Dice: “No quiero tener sólo un buen conductor y otro que no sea tan bueno. Tenemos dos coches y dos conductores”.