El museo de la migración, que abrirá sus puertas en la primavera de 2025, está acumulando una impresionante colección de arte. Fenix proviene de la fundación filantrópica Droom en Daad. «La migración es alegría y tristeza, fronteras, identidad, nostalgia, despedida, amor», dice la directora Anne Kremers.
Mientras en La Haya se está formando un nuevo gobierno que quiere limitar significativamente la afluencia de solicitantes de asilo y otros inmigrantes y amenaza con hacer recortes igualmente significativos en arte y cultura, en Rotterdam se está construyendo un museo de nada menos que 16.000 metros cuadrados que mostrará todas las facetas de los espectáculos migratorios a través de la fotografía y el arte contemporáneo. Fénix, museo de las migraciones, no necesita subsidios ni apoyo político.
«Abriremos en la primavera de 2025», afirma Anne Kremers, la directora de Fenix, de 34 años, durante un recorrido por el inmenso almacén de Fenix II, la futura sede del museo. El almacén del año 1923 todavía está completamente vacío, pero gracias a la calefacción por suelo radiante recién instalada ya resulta confortable. ‘Para nosotros, la migración no se trata de números y estadísticas, ni de asustar a la gente. La migración afecta a las personas que se van, a las que se quedan y a las generaciones siguientes. Se trata de alegría y tristeza, de límites, de identidad, de nostalgia, de decir adiós, de amor.’
Sobre el Autor
Bart Dirks prescribe de Volkskrant sobre arte y cultura. Anteriormente, fue reportero en La Haya y Rotterdam y corresponsal en Bruselas.
barrio chino
Katendrecht es el lugar perfecto para contar historias sobre la salida y la llegada. Originalmente era un pueblo agrícola en el pólder al sur de Rotterdam. Cuando alrededor de 1900 se excavaron Maashaven y Rijnhaven, las granjas tuvieron que dar paso a hoteles para marineros y se convirtió en una península. Los famosos bares marítimos trajeron emoción y entretenimiento. ‘De Kaap’ se convirtió en el primer barrio chino de Europa continental.
Millones de emigrantes europeos abandonaron estos muelles de la línea Holanda-América hacia Estados Unidos, Canadá, Australia y Nueva Zelanda. En la década de 1950, Rotterdam fue también el lugar al que llegaron muchos repatriados y habitantes de las Molucas de las Indias Orientales Holandesas. En la punta de Katendrecht está permanentemente amarrado el SS Rotterdam, de 228 metros de eslora, un antiguo barco de vapor de la línea Holanda-América. Al otro lado del agua se encuentra el Hotel New York, la antigua sede de Holland America Line y la terminal de cruceros.
El museo de la migración surge de la idea de Dream and Deed. Esta fundación filantrópica de la multimillonaria familia Van der Vorm destina cientos de millones de euros al arte y la cultura en Róterdam. El fundador del capital familiar fue Willem van der Vorm (1873-1957), hijo de un granjero que se hizo rico comerciando carbón y transportándolo por agua. Más tarde salvó la Holland-America Line (HAL), que se encontraba en dificultades financieras.
El tornado
Pero Fenix quiere ser más que un «museo de mudanzas», la etiqueta que, a falta de algo mejor, se le dio cuando se anunció por primera vez en 2016. «Al final se hizo mucho más amplio y grande», afirma Anne Kremers. ‘Queremos mostrar que la migración tiene que ver con las personas. No sólo como un fenómeno histórico, porque la gente siempre se ha estado moviendo y siempre seguirá moviéndose.’
Este movimiento está simbolizado por la intervención arquitectónica futurista en medio de Fenixloods II, el Tornado. Esta construcción de escalera de doble torsión, como un hilo de ADN, conecta la planta baja y el primer piso con una plataforma de 24 metros de altura. «El Tornado pretende ser una metáfora del camino que uno toma como migrante», afirma Kremers. ‘Hay una ruta corta y una larga hacia arriba, pero hacia abajo no se ve la diferencia. Los escalones son todos diferentes: las escaleras a veces son más anchas o más estrechas, las balaustradas a veces son más altas y otras más bajas.’
El arquitecto de esta atracción es el arquitecto chino Ma Yansong (48). Su estudio MAD Architects está construyendo actualmente un museo en forma de nave espacial en Los Ángeles por encargo de Guerra de las Galaxiasdirector George Lucas. Para Kremers es simbólico que un arquitecto chino realice su primer proyecto europeo en Katendrecht, en el antiguo barrio chino. «Damos por sentado que los estudios de arquitectura europeos construyen en China, pero rara vez ocurre al revés».
Laberinto de maletas
El museo contará con tres exposiciones permanentes. En la planta baja habrá un laberinto con dos mil maletas recogidas en todo el país. «Esto también nos permitió conocer las historias de los donantes», afirma Kremers. «Esas historias, sobre migración y viajes, se oyen en el laberinto de maletas».
La exposición fotográfica también estará en la planta baja, al otro lado del Tornado. Familia de inmigrantes. Cientos de fotografías de fotógrafos de más de sesenta países abordan temas como la familia, la partida y la llegada, la despedida y la nostalgia. Uno de los aspectos más destacados de la colección es una impresión original de La tercera clase (‘The Steerage’), realizada en 1907 por el fotógrafo estadounidense Alfred Stieglitz (1864-1946).
La colección de arte se ubicará en el primer piso, un espacio diáfano de 172 metros de largo; el presupuesto de compra es generoso y ofrece un extraordinario número de posibilidades. «El arte es un medio para contar historias y hacer preguntas», afirma Kremers. ‘No vamos a completar demasiado. El arte no tiene por qué ser complicado o elitista. Este es un museo para experimentar con el corazón en lugar de con la cabeza.’
Historia a través del arte
Desde 2016, han adquirido doscientas obras de arte, entre otros, Rineke Dijkstra, Bill Viola, Grayson Perry y Danh Vo. En la feria de arte Tefaf de Maastricht, Fenix compró a principios de este año dos raros ‘tronies’ o cabezas de estudio de africanos negros libres, pintados hacia 1640 por el pintor de Leiden Jan van Staveren. En 2019, en la feria de arte Frieze de Nueva York se compró un autobús urbano textil de tamaño natural, realizado por el artista pop art estadounidense Red Grooms. El autobús está lleno de muñecos de tela, típicos neoyorquinos que representan esta metrópoli. Los visitantes de Fenix también pueden sentarse en el autobús.
![null Imagen de Volkskrant](https://tkms-de-fra-teknomers.teknomers.com/wp-content/uploads/2023/12/1703013631_330_Rotterdam-recibe-un-museo-lleno-de-arte-sobre-la-migracion.jpeg)
El museo de la migración también ha encargado nuevos trabajos a siete artistas. Por ejemplo, Efrat Zehavi, que se mudó de Jerusalén a Rotterdam en 2001, crea un «retrato» de la ciudad portuaria esculpiendo los retratos de los habitantes de Rotterdam con quienes habla. El artista estadounidense Hugo McCloud crea un paisaje urbano con bolsas de plástico.
A Anne Kremers le resulta difícil decir con qué museos se puede comparar mejor a Fenix. «Estamos afiliados a un club de 25 museos sobre migración en todo el mundo, incluido Ellis Island en Nueva York, pero somos los únicos que cuentan la historia principalmente a través del arte».
Lugar libre
Fenix se siente más estrechamente relacionado con Centquatre, cerca de la Gare du Nord en el distrito 19 de París. Este es un lugar público vibrante donde exponen jóvenes artistas y los niños reciben lecciones de breakdance. Otra fuente de inspiración es Friche la Belle de Mai, un lugar cooperativo ubicado en una antigua fábrica de tabaco en Marsella que incluye una pista de patinaje, un huerto, una guardería, teatro, conciertos y exposiciones.
«Centquatre y La Friche son lugares libres donde todos son bienvenidos», afirma Kremers. ‘Fenix también quiere ser lo más accesible posible. Rotterdam es una ciudad súper diversa con más de 170 nacionalidades. Lo celebraremos en Plein, un lugar público cubierto de dos mil metros cuadrados aquí en el almacén. En Plein, creadores de programas del barrio y de todo el mundo organizarán actividades en constante cambio, desde un escenario musical internacional hasta una cocina para la ciudad y el barrio.’
La fundación filantrópica Droom en Daad puede que tenga mucho dinero, pero el nuevo museo debe «dar cuenta de cada euro», afirma Kremers. ‘Y con razón.’ ¿Cuántos visitantes espera el museo de la migración a partir de la primavera de 2025? ‘Cuanto más se pueda. Queremos ser lo más accesibles posible. Nuestro retorno no está en la cantidad de personas a las que llegamos, sino en dejar claro a los visitantes que la migración nos concierne a todos nosotros, no al «otro».
El director de museo más joven de los Países Bajos
Anne Kremers (34) creció en Achterhoek y estudió estudios culturales generales en Rotterdam e historia del arte en Leiden. A los 24 años, sin haberse graduado, se convirtió en la directora de museo más joven de Holanda, en Villa Mondriaan, un museo en Winterswijk sobre los primeros años de Piet Mondriaan. «Allí aprendí de todo, desde finanzas hasta la organización de tres exposiciones al año».
Después de cuatro años quiso hacer otra cosa, pero su «perfil desviado» le impidió conseguir trabajo en otros museos holandeses. Luego trabajó durante dos años y medio en Hong Kong en la Chow Tai Fook Art Foundation, una fundación filantrópica de propiedad familiar, al igual que Droom en Daad. ‘En Hong Kong yo también era un migrante. Usted sigue siendo occidental, yo tenía una lengua materna diferente a la de mis colegas. Los holandeses generalmente creen que saben muy bien cómo funciona algo. En Hong Kong aprendí a escuchar.’
Luego solicitó un trabajo en Fenix, el museo cuyo rostro más conocido en los primeros años fue el director de Droom en Daad, Wim Pijbes, y que todavía participa en la creación de la colección de arte. «Ahora estoy construyendo la colección y la organización», dice Kremers. ‘Empleo a quince personas, pero el equipo sigue creciendo. La plantilla debe reflejar Rotterdam, también para poder recibir al mayor número posible de visitantes en su lengua materna.’
Fénix I y II
Las bodegas Fenix tienen su origen en la bodega de San Francisco construida en 1923. En aquella época era uno de los almacenes más largos del mundo, con 360 metros. En 1944 los alemanes volaron la parte central. El edificio fue restaurado después de la guerra, pero desde un incendio en los años 50 consta de dos partes separadas. Fenix I se ha ‘cubierto’ ahora con ocho plantas de apartamentos. La Fábrica de Alimentos Fénix, un caldo de cultivo culinario, se ubicó en Fenixloods II, donde se ubicará el museo.