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Turkish Airlines ha encargado más de 200 aviones Airbus como parte de un acuerdo “histórico” valorado en decenas de miles de millones de dólares para impulsar el papel de Estambul como centro internacional y reforzar la ya vasta industria turística de Turquía.
La aerolínea de bandera de Turquía dijo que había realizado pedidos de 220 aviones, incluidos 70 aviones A350 de fuselaje ancho y larga distancia y 150 aviones A321neo de pasillo único. Turkish Airlines también obtuvo derechos para comprar 125 aviones Airbus adicionales.
El acuerdo, que se viene debatiendo desde hace semanas, subraya el fuerte repunte de los viajes aéreos internacionales. La demanda de los aviones más grandes de la industria se ha disparado después de una prolongada recesión durante la pandemia de Covid-19 que afectó gravemente a los viajes de larga distancia.
Los pedidos pendientes tanto de Airbus como de su rival estadounidense Boeing están en niveles récord, ya que las aerolíneas de todo el mundo se han apresurado a realizar pedidos este año y asegurarse espacios de entrega cada vez más escasos.
“Esta inversión es un hito crucial en la futura evolución de la industria de la aviación de Turquía”, dijo el presidente de Turkish Airlines, Ahmet Bolat, quien añadió que contribuiría a la “prominencia del país como centro de aviación” y “tendría un impacto positivo considerable en el turismo de Turquía”. sector”.
El acuerdo es un nuevo estímulo para la británica Rolls-Royce, cuyos motores Trent XWB impulsan los aviones A350 utilizados para viajes de larga distancia. Los compromisos de compra significan que 2023 será el mejor año para Rolls-Royce en términos de nuevos pedidos en 15 años.
La empresa FTSE 100 se encuentra en medio de una amplia reestructuración bajo la dirección del director ejecutivo, Tufan Erginbilgiç, que asumió el mando a principios de este año.
El acuerdo, que fue bien recibido por el primer ministro británico, Rishi Sunak, convertirá a Turkish Airlines en el mayor operador Trent XWB del mundo. Erginbilgiç dijo que el pacto era “una prueba de que las acciones que estamos tomando para transformar a Rolls-Royce en una empresa competitiva y de alto rendimiento respaldada por un crecimiento rentable están funcionando”.
Las compras se producen en un momento en que Turquía busca atraer entradas de divisas para reducir un enorme déficit de cuenta corriente. El turismo es una fuente crucial de divisas, y el país generó alrededor de 42.000 millones de dólares en ingresos por turismo en los primeros nueve meses de este año, según estadísticas oficiales.
Turquía también está interesada en convertir su enorme aeropuerto de Estambul de 11.000 millones de dólares (uno de los proyectos distintivos del presidente Recep Tayyip Erdoğan y base de operaciones de Turkish Airlines) en un importante centro de aviación. El aeropuerto de Estambul, inaugurado en 2018, ya se encuentra entre los aeropuertos más transitados del mundo, con un tráfico de 64,3 millones de pasajeros el año pasado superando el de Londres Heathrow, según muestran los datos del Consejo Internacional de Aeropuertos.
Turkish Airlines, que pertenece en un 49 por ciento al fondo soberano del país, se encuentra entre las joyas de la corona del país. Busca crecer significativamente durante la próxima década, con planes para agregar 54 nuevas rutas, incluidas 22 a Europa, 13 al Lejano Oriente y Asia y nueve a América. El grupo también está ampliando el alcance internacional de su aerolínea de bajo coste Anadolu Jet.
Turkish Airlines obtuvo 2.800 millones de dólares en beneficios netos en los primeros nueve meses de 2023, casi una cuarta parte más que en el mismo período del año pasado. Sus acciones que cotizan en Estambul han subido un 16 por ciento este año en términos de dólares estadounidenses, por delante del mercado de valores en general, según datos de FactSet.