Iltalehti está viendo el Campeonato Mundial de Rally en Croacia en esta historia.
HECHOS
Campeonato del Mundo de Rally de Croacia, ek 8/20:
1. Kalle Rovanperä, Toyota
2. Ott Tanak, Hyundai +1.23.3
3. Craig Breen, M-Sport +1.35.2
4. Thierry Neuville, Hyundai +2.04.0
5. Oliver Solberg, Hyundai +2.38.5
6. Elfyn Evans, Toyota +2.49.1
El Campeonato del Mundo de Rallyes de Croacia continúa el sábado. La situación general está liderada por Toyota. Kalle Rovanperä.
Seis pilotos tuvieron tiempo de pasar por la novena especial del rally hasta que se canceló la etapa.
Inicialmente, el examen especial solo se suspendía cuando Oliver Solberg condujo a las 3.9 millas. Aún Thierry Neuville Llegó a empezar la etapa, pero ya no se permitieron otros en las carreteras de Zagreb.
Después de esperar a Tov, los organizadores anunciaron que la etapa especial había sido cancelada por completo. Solberg y el lector de mapas Elliott Edmondson estan bien.
Según imágenes difundidas en Twitter, el accidente de Solberg fue grave. La proa del coche se ilumina y se ilumina desde la popa.
Puedes ver un video sobre la situación aquí.
Si la imagen no se muestra, puede verla esta aquí.
El más rápido de los pilotos en terminar fue Toyota. elfyn evans. Devuelto a usted después del accidente del viernes Esapekka Laponia fue segundo, Hyundain Neuville tercero.
– Las condiciones son más difíciles que ayer. Estaba mojado todo el tiempo entonces. Ahora el camino tiene zonas mojadas y mojadas, pero también secas. El agarre es realmente difícil de juzgar, comentó Lapland en WRC Live.
El rally continuará en la décima especial, hora de Finlandia, sobre las 9:55. La hora de inicio se ha pospuesto varias veces debido al accidente de Solberg.
Grandes penalizaciones
Kalle Rovanperä está en una posición superior. POA
El liderazgo de la carrera general de Rovanperä fue encarcelado cuando el muy amenazante Thierry Neuville recibió multas de hasta tres veces. Las sanciones llegaron por un minuto y 50 segundos.
Neuville fue atrapado a exceso de velocidad el viernes durante la transición. Conducía a 156 kilómetros por hora, con un límite de velocidad de 80 kilómetros por hora. El conductor de Hyundai fue multado con 1.900 € y multado con un minuto.
Ya hubo una penalización de 40 segundos de tiempo en la parte inferior el viernes. La razón de esto fue un retraso en el mantenimiento.
Neuville explicó que llegaba tarde al siguiente examen especial. Según el belga, la situación no suponía un peligro porque no había otro tráfico en la carretera. Según el jurado, las razones no justifican el exceso de velocidad.
Hyundai se detuvo en una sección anterior debido a problemas con la correa del cargador. Neuville y copiloto Martijn Wydaeghe Tuvo que empujar el coche 800 metros hasta una estación de servicio. El dúo llegó al servicio con cuatro minutos de retraso.
El sábado se impuso una tercera sanción al belga. Llegó tarde en la mañana debido a problemas de arranque y consiguió una canola de 10 segundos.
Thirry Neuville era caro. POA