Kalle Rovanperä le regaló a su padre Harri un viejo y querido coche de rallyes.
Harri Rovanperä y Ford Escort. Una amplia sonrisa habla de lo agradable que es el regalo. Vesa Liupakka / LIUPAKKA MEDIA
No pude Harri Rovanperä adivina lo que vendría cuando el niño Kalle Rovanperä le ordenó ir a una “pequeña fiesta de Navidad” el lunes.
– Kalle llamó y me dijo que viniera al pasillo a las seis. Cuando conduje hasta el patio del salón, estaba lleno de autos. Me preguntaba qué tipo de reunión es ésta, dice Harri Rovanperä.
Después de eso, Harri recibió instrucciones de ocupar el lugar reservado para él en el pasillo.
– Entonces se abrió la puerta del ascensor y Kalle metió el Escort dentro, justo a mis pies, dice en voz baja Harri Rovanperä.
Kalle Rovanperä compró este Ford Escort del grupo A que condujo en 1996 en Jyväskylä Suurajoi como regalo para su padre.
La sorpresa fue máxima.
– Sí, me dejó sin palabras. Jaja, de una vez por todas un gran gesto, Harri Rovanperä sigue sonándose la nariz un día después de que se revelara la sorpresa.
Un coche extraordinario
Harri Rovanperä participó en el Suurajas de 1996 con un Escort comprado por Kalle. Esa Pyysalo
El Escort del grupo A en cuestión no es un juguete cualquiera, sino un coche muy querido e importante para el destinatario del regalo desde el principio de su carrera.
– Fue mi primer coche de rally del Grupo A. Eran coches WRC de aquella época. El coche fue el pistoletazo de salida para mi carrera internacional en los rallyes, dice Rovanperä sobre el significado de su regalo.
Harri Rovanperä sólo condujo el coche en un rally. Aunque la carrera terminó con una interrupción, el ritmo era bueno.
– Seguramente las tomas realizadas con este coche llamaron la atención del mundo entero, piensa Rovanperä.
Seguro que sí. En 1997, Rovanperä se convirtió en piloto oficial del Seat español. Ese fue el comienzo de una carrera de años como profesional de rallyes. En total, el padre Rovanperä participó en 111 rallies de la Copa del Mundo, ganó la Copa del Mundo de Suecia en 2001 y participó en 15 ocasiones en ceremonias de premiación.
Diseñado para conducir
Rovanperi tiene gasolina en las venas. ZumaWire / MVFOTOS
Kalle Rovanperä adquirió el coche en Alemania, donde fue restaurado hasta dejarlo como nuevo.
El Escort no fue adquirido en Jyväskylä como una simple pieza de museo.
– Definitivamente no voy a competir con él, se ríe Harri Rovanperä.
– Pero ya lo hemos pensado, tenemos que ajustar la rueda de púas y salir al hielo a probarlo, está planeando Rovanperä.
Una vez piloto de rally, siempre será piloto de rally.
– Después de todo, está hecho para conducir. Rovanperä siente que nada más que un casco y gasolina en el tanque.
About the Author
