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Ponte sul Strait, ampliación de capital de 370 millones: 55% de las acciones al Mef

teknomers 30 de Kasım de 2023 (Last updated: 30 de Kasım de 2023) 2 minutes read
Ponte sul Strait, ampliación de capital de 370 millones: 55%


Con otros 370 millones de euros de capital social, la operación Puente del Estrecho, apoyada por el ministro y viceprimer ministro Salvini, añade otra pieza al rompecabezas. La decisión fue tomada ayer por la asamblea extraordinaria de la sociedad Stretto di Messina Spa que «aprobó por unanimidad – anunció una nota – la propuesta formulada el pasado 31 de octubre por el consejo de administración de la sociedad, ilustrado por el director general Pietro Ciucci, de proceder una ampliación de capital del Estrecho de Messina reservada al Ministerio de Economía y Finanzas, por un importe total de 370 millones de euros”. La formalización se producirá en los próximos días y en todo caso antes del 18 de diciembre.

La novedad tiene dos implicaciones importantes: en primer lugar duplica el capital inicial fijado por el decreto Puente del pasado mes de marzo, llevándolo a 672,5 millones. Se trata de disposiciones para la gestión de todo el aparato de la empresa, incluida la contratación de personal. Pero como marca la normativa, la ampliación de capital también rediseña la estructura empresarial al dejar la mayoría en manos del ministerio en via XX Settembre. El 55,16% se asignará al Mef, el 36,70% a Anas, el 5,83% a la Red Ferroviaria Italiana, mientras que el 1,16% se asignará a la Región de Sicilia y a la Región de Calabria respectivamente.

«Desde el punto de vista financiero – comentó el director general de la empresa Pietro Ciucci – es un paso más que ofrece cada vez más concreción al proyecto. La Compañía está firmemente comprometida a respetar los objetivos indicados por el Ministro de Infraestructura Matteo Salvini, por el gobierno y establecidos por la ley. Con la operación, el Ministerio de Economía y Finanzas asume el papel de principal accionista, con una estructura accionarial que incluye la participación fundamental de las Regiones de Sicilia y Calabria y de Anas y RFI”. Pero el paso que todos esperan es el vinculado al examen del proyecto ejecutivo, que aún no ha comenzado. Las características del nuevo Puente aún no han sido reveladas.

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