Christian Lindner (izq.), Robert Habeck y Olaf Scholz
Fuente: AFP
Las asociaciones acudieron a los tribunales porque, en su opinión, los ministerios responsables no actuaron adecuadamente cuando se superó la cantidad permitida de gases de efecto invernadero en ambos sectores.
En la actual ley climática existe un requisito en el párrafo 8 según el cual el ministerio responsable debe contrarrestar esto con un programa inmediato si se excede la cantidad permitida de gases de efecto invernadero para un sector en un año. La Ley de Protección del Clima exige que los gases de efecto invernadero se reduzcan en un 65 por ciento para 2030 en comparación con 1990. El año pasado se logró una buena reducción del 40 por ciento.
Veredicto “doble impulso” para la protección del clima
Antje von Broock, directora general del BUND, explicó: “Con la sentencia de hoy, el gobierno federal se ve obligado a intensificar su protección del clima”. Los sectores de la construcción y el transporte necesitan ahora “una actualización de la protección del clima”. Explicó además: “No basta con medidas claramente inadecuadas. Deben existir programas concretos e inmediatos que contribuyan eficazmente a los objetivos climáticos”.
Demandas climáticas
:¿El semáforo tiene que configurar programas inmediatos?
Las asociaciones ecologistas se quejan de que el gobierno federal debe establecer programas inmediatos para la protección del clima. Porque no se alcanzaron los objetivos fijados en los sectores del transporte y la construcción.
por Ann-Kathrin Jeske
Fuente: dpa, AFP
About the Author
