La tripulación de cabina de Bruselas Airlines dejará de trabajar los días 1, 2 y 3 de diciembre

El aviso de huelga fue presentado el pasado jueves y se extenderá a partir del 23 de noviembre.

Según los sindicatos, la razón inmediata es el incumplimiento por parte de la empresa de varios convenios colectivos de trabajo. Se dice que, por ejemplo, la dirección de la aerolínea no consultó a los representantes de los trabajadores antes de publicar los horarios de los empleados. Y también se ajustaron unilateralmente las condiciones de acceso al cargo de jefe de cabina.

Los sindicatos tampoco aceptan que sigan vigentes los acuerdos salariales de 2020, cuando se produjeron reestructuraciones debido a la crisis del coronavirus y mil puestos de trabajo estaban en peligro. Desde entonces, la empresa ha podido presentar mejores resultados financieros e incluso ha tenido el verano más rentable de su historia.

Inicialmente se comunicó que las acciones se llevarían a cabo antes de las vacaciones de Navidad, pero ahora se han pospuesto porque la respuesta de la dirección de la aerolínea se consideró insuficiente.

Lebbe advierte que esto es sólo una “primera salva”, a modo de advertencia. Pide a la empresa que presente propuestas “más serias” que la reunión prevista para el viernes, en la que los sindicatos podrán expresar sus quejas. Esto ya debería saberse, afirma el sindicalista, porque son los mismos temas en los que los representantes de los trabajadores llevan meses trabajando.

Por ello pide a Bruselas Airlines que “deje de fingir que no entiende”. De lo contrario, podrían producirse nuevas huelgas.

El miércoles, los pilotos de Bruselas Airlines también presentaron un aviso de huelga. Las promociones son posibles allí a partir del 11 de diciembre.

MIRAR. Nuestro periodista de VTM NIEUWS sobre Bruselas Airlines y los sindicatos: “Parece que ambas partes no se escuchan”