Según el Grupo Cru, Dragon representa el 45% de la producción mundial de cobre refinado. Según los analistas, con el creciente y gradual aumento de los coches eléctricos, el cobre puede no ser suficiente ya en 2027 y China quiere volverse autosuficiente. Pero Europa todavía puede jugar la carta del reciclaje
El “control” de China es cada vez más estricto sobre todo lo relacionado con materiales útiles para la producción de vehículos eléctricos. Una cadena de suministro corta y cada vez más controlada es lo que tiene en mente Pekín, que según Cru Group posee el 45% del cobre refinado del mundo. China, después de haberse asegurado el litio, el cobalto y el níquel, también ha apuntado al cobre y, en concreto, a las minas de los países latinoamericanos. La idea es trabajarlo en casa gracias a la construcción de nuevas fundiciones. Craig Lang, analista de Cru Group, dijo: “Como todos los países, China tiene una necesidad estratégica de cobre, particularmente con el crecimiento de las aplicaciones de energía verde, y la vajilla, como todos los demás, quiere garantizar la autosuficiencia“.
estimaciones en aumento
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Según Carlos Risopatrón, director económico del Grupo Internacional de Estudio del Cobre, la capacidad de fundición de cobre de China aumentará en otro 45% para 2027, lo que representa el 61% de las nuevas instalaciones previstas en todo el mundo durante ese período. Analistas, según lo reportado en un estudio de BloombergNef, pronostican un déficit de oferta de cobre ya en 2027, con un aumento de precio que podría alcanzar hasta el 20%. Por lo tanto, en 2027 la demanda superará la capacidad de producción actual, estimada en alrededor de 5,4 millones de toneladas por año. El costo promedio de una tonelada de cobre hoy ronda los $8.659, por lo tanto 8.092€. En este escenario, China, que actualmente representa aproximadamente la mitad de la demanda mundial de cobre, quiere adelantarse para poner a su competencia en condiciones de competir una vez más.
las infinitas formas de reciclar
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Este precioso metal rojo, que es el segundo mejor conductor de electricidad después de la plata, se utiliza en aerogeneradores y, sobre todo, en coches eléctricos, que contienen tres veces más cobre que un coche de combustión interna. Sin embargo, en un futuro próximo donde se espera un aumento en la demanda de cobre, el reciclaje podría representar más de una alternativa. Esto se debe a que actualmente Más del 45% del cobre utilizado en Europa procede de actividades de reciclaje. (fuente: Grupo Internacional de Estudio del Cobre). De hecho, es un metal que puede ser también 100% reciclado. Por lo tanto, ante lo informado por elAgencia Internacional de Energía (AIE)según el cual una nueva mina de cobre tarda una media de 16 años en funcionar a plena capacidad, aumentar las actividades de reciclaje a medio y largo plazo podría representar mucho más que una alternativa.
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