“¡Solo quiero recuperar mi bicicleta!” El cantante Hans de Booij (65) de Fijnaart se llevó una desagradable sorpresa el pasado fin de semana al regresar de una actuación. Para su gran consternación, resultó que su nueva bicicleta eléctrica había sido robada del cobertizo vigilado para bicicletas de la estación de Roosendaal. Hans no es la única víctima. Sólo este año, más de doscientas bicicletas eléctricas fueron robadas de este cobertizo.
Los angustiados propietarios de bicicletas suelen ser los primeros en informar a Simone Bloem, de la tienda de bicicletas de al lado. “Desde la época del coronavirus, la situación se ha descontrolado. Ofrezco a la gente un oído atento, pero lamentablemente no puedo hacer nada más por ellos. Puedes ver que a menudo están completamente de mal humor. Por tanto, son bicicletas caras”.
Para Hans, su bicicleta eléctrica era incluso su único medio de transporte. “Llevo sólo dos meses viviendo en Fijnaart y tenía una bicicleta fantástica que monté en la zona. No puedo olvidar un viaje a Roosendaal, Willemstad o Etten-Leur. Ahora tengo una bicicleta de segunda mano sin batería, pero eso no me ayuda mucho”.
“Dejan atrás su vieja bicicleta y salen del cobertizo con la bicicleta eléctrica”.
Según Hans, los ladrones eligen a sus víctimas en la entrada del establo. “Miran quién entra con una bicicleta cara y luego lo siguen con una bicicleta vieja. Una vez dentro, cortaron las cerraduras de la valiosa bicicleta con una sierra de diamante. Esto sucede muy rápidamente con las máquinas actuales que funcionan con baterías. Dejan su vieja bicicleta y salen del cobertizo con la bicicleta eléctrica”.
Los cobertizos para bicicletas son propiedad de ProRail y están gestionados por NS. ProRail se ocupará este año del cobertizo vigilado para bicicletas en Roosendaal, incluyendo nuevos soportes y mejor iluminación. Habrá pantallas indicadoras que le mostrarán dónde todavía hay espacio. Además, el diseño está adaptado de tal manera que ya no existen lugares para arrojar basura o escondites. Para Simone Bloem, ya es hora: “Porque hay que mantener las manos alejadas de las cosas ajenas”.
“Estamos considerando instalar sensores que puedan detectar chirridos”.
La NS también está trabajando en diversas medidas para hacer más seguros los aparcamientos vigilados. El portavoz Willemijn Weinands: “Deberíamos pensar en monitores de confrontación en los que nos vemos al entrar. Esto da a los ladrones la idea de que han sido “vistos”. Además, las puertas de entrada de cristal deben estar elevadas para que ya no se pueda pasar una bicicleta por encima de ellas. Por último, se está considerando la posibilidad de instalar sensores que puedan detectar chirridos”.
Las medidas llegan demasiado tarde para Hans. “Mi bicicleta costó 2400 euros. Creo que la NS debería reembolsar eso. Después de todo, pagué para guardar mi bicicleta en un garaje seguro. Estaba cerrado con una cadena adicional alrededor. Entonces deberías poder dar por sentado que tu bicicleta es segura, pero no es así. También escuché que las cámaras ni siquiera están encendidas porque de todos modos nadie las está mirando. Simplemente no tiene valor, he perdido mi propiedad”.
El portavoz de NS, Willemijn Weinands, no puede decir si Hans recuperará su bicicleta. “Eso depende de varios factores. Analizamos esto caso por caso”.
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