Menos deuda, pero también menos beneficios para Leonardo. El consejo de administración del grupo aeroespacial y de defensa aprobó las cuentas a 30 de septiembre. Los ingresos consolidados ascendieron a 10.269 millones (+3,5% en comparación con el mismo período de 2022), el beneficio operativo Ebit cayó un -2,7% hasta 537 millones. El beneficio neto ordinario disminuye un 25%, de 387 a 290 millones, y el beneficio neto devengado disminuye un 58%, de 662 a 278 millones.
Las plusvalías de 2022
En 2022 hubo unas plusvalías por ventas de 275 millones, este año las plusvalías disminuyeron hasta los 11 millones. Pero la caída del beneficio neto es cien millones mayor que las menores plusvalías.
Las deudas caen a 3.800 millones
Las deudas financieras netas del grupo disminuyeron en 546 millones, de 4.359 millones a 30 de septiembre de 2022 a 3.813 millones. Esta caída está motivada por la compañía principalmente por el “fortalecimiento de la generación de caja del grupo”. El flujo de caja operativo (Focf), negativo por -604 millones, es mejor que el del mismo período de 2022 (-894 millones).
Pedidos por 13,27 mil millones
Los nuevos pedidos en nueve meses ascendieron a 13,27 mil millones, frente a 11,72 mil millones en el período de comparación (+13,3%), «impulsados en particular por el componente europeo de la electrónica de defensa». En todo el sector de la electrónica, que incluye también al DRS estadounidense y a la Rada israelí (fusionada en el DRS), los pedidos aumentaron de 5,6 a 7,12 mil millones, en el caso de los helicópteros disminuyeron de 4,62 a 4,18 mil millones. La cartera de pedidos del grupo supera los 40 mil millones.
Ingresos en los sectores
Los ingresos aumentaron en helicópteros (de 3.150 a 3.200 millones), en electrónica de defensa (de 4.860 a 5.030 millones) y en aeroestructuras (de 351 a 462 millones). En aviones se produce un descenso de 19 millones hasta 1.938 millones, el Ebit de los helicópteros mejora de 204 a 250 millones (+22,5%), mientras que en la electrónica de defensa disminuye de 426 a 386 millones (-9,4%). En aviones, el Ebit mejoró un 1,3% hasta 238 millones.
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