Mercedes tendrá que conformarse con la tercera fila el domingo en el circuito donde el equipo ganó por última vez el año pasado. George Russell triunfó en Interlagos en 2022, pero el domingo saldrá octavo, en parte debido a una penalización en la parrilla. Esto va en contra de las altas expectativas.
Lewis Hamilton ya moderó las expectativas el jueves. “Últimamente he recibido mensajes de gente que dice que las cosas van bien para nosotros, pero luego pienso: ‘El año pasado también pintaba bien’, y empezamos la temporada un segundo y medio detrás de Red Bull”.
La diferencia no era tan grande el viernes en Interlagos. Los de delante estaban bastante juntos, aunque las diferencias se ampliaron considerablemente en la única vuelta de la Q3.
Sin embargo, Hamilton no estaba satisfecho. “El coche a veces mostró signos de buen ritmo, pero estamos a unas décimas de los de delante. También diría que las condiciones en la Q3 pueden habernos hecho retroceder un poco más”.
‘Deberíamos habernos adaptado mejor’
El jefe del equipo, Toto Wolff, se opuso a esto. Cielo un poco más profundo. “No hemos respondido bien a las condiciones al inicio de la Q3”, destacó el austriaco ante las enormes tormentas que se avecinan en el circuito de São Paulo.
Según Wolff, su equipo debería haber tenido más cuidado para garantizar que la temperatura de los neumáticos fuera la correcta. “Las diferencias son tan pequeñas que todo se reduce a la temperatura de los neumáticos en las vueltas fuera de boxes. Los Aston Martin volaron, Verstappen salió del box con neumáticos calientes y fueron los coches más rápidos en la pista”.
De hecho, las diferencias de repente se hicieron mucho mayores en el tercer trimestre que en el primero y el segundo. “Esto muestra principalmente lo que podríamos haber hecho”, dijo Wolff. “Era posible un lugar entre el primero y el octavo puesto de salida”.
El tercer trimestre finalizó anticipadamente debido al mal tiempo en Brasil
Russell quedó decepcionado con su vuelta en la Q3
Muchos conductores hablaron después sobre las condiciones cambiantes y su influencia en el coche. El viento empezó a soplar con fuerza, la temperatura bajó y un manto de lluvia se abatió sobre el circuito. “Fue una locura absoluta. Nunca antes había visto el clima cambiar así”, dijo Russell después. En el corto tiempo en el que todavía se podía marcar un tiempo, el ganador del año pasado no pasó del sexto mejor tiempo.
“Me decepcioné mucho con mi vuelta. Me deslizaba por todos lados y no tenía agarre”, describió el británico. empujar. “Tampoco vi mucha lluvia en mi visera, pero me faltaba un segundo. Así que pensé que podía entrar en boxes para cambiar neumáticos, porque estaba seguro de que terminaría último. Pero terminamos sextos con una vuelta frustrante, aunque sigue siendo una posición inicial razonable.”
‘Aún aspiramos al podio’
A pesar de una penalización en la parrilla para Russell (regresó al octavo lugar de salida), Mercedes confía en poder desempeñarse mejor en la carrera sprint y en la carrera principal. El ritmo de carrera sigue siendo el punto fuerte del W14. “Y eso es más importante aquí que la velocidad en una vuelta. Todavía vamos por el podio. Aston Martin, por ejemplo, fue más rápido hoy, pero espero que nuestro ritmo de carrera sea mejor”.
Hamilton vio que el grupo directamente detrás de Max Verstappen está muy unido. “Vamos a tener una gran batalla. No creo que hayamos podido mostrar nuestra verdadera velocidad hoy. Esperemos que el ritmo de carrera sea mejor el domingo”.
Tijdschema GP Brazilië (Nederlandse tijden)
- Zaterdag 15.00-15.44 uur: Sprintkwalificatie
- Zaterdag 19.30-20.30 uur: Sprintrace
- Zondag 18.00 uur: Race
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