¿Aparcamiento barato? Zandvoort prefiere optar por el aparcamiento de bicicletas

Tras la demolición del antiguo restaurante Le Grand Prix el pasado lunes, queda un terreno baldío con césped marram a lo largo de la calle Burgemeester Engelbertsstraat en Zandvoort. La nueva construcción tendrá que esperar un poco, entonces ¿por qué el municipio no lo convierte en un bonito aparcamiento?

Los partidos de Jong Zandvoort y el Partido de los Mayores de Zandvoort (OPZ) quisieran ver esto en el lugar donde se encontraban los antiguos edificios de paso. Treinta a sesenta plazas de aparcamiento donde los automovilistas pueden aparcar a bajo precio y luego trasladar el césped hasta el bulevar Paulus Loot. Su moción fue adoptada, pero el consejo anunció hoy que no le veía sentido.

El ayuntamiento calculó que allí no es posible aparcar barato, porque debe haber una entrada y una salida por Burgemeester Engelbertsstraat. Además, el recinto deberá estar cerrado y equipado con barreras y parquímetro. Sólo así sería posible disponer de una plaza de aparcamiento. Los beneficios entonces quedan muy por detrás de los costos.

Un aparcamiento con una tarifa «normal» también parece imposible. El ayuntamiento considera especialmente indeseable que un aparcamiento provoque más tráfico en Burgemeester Engelbertsstraat. El deseo es reducir esto en los próximos años. Es una vía principal con muchos ciclistas y peatones que cruzan.

Almacenamiento de bicicletas

En lugar de un aparcamiento, como se hizo en Badhuisplein, el ayuntamiento propone construir allí un cobertizo para bicicletas. El ayuntamiento considera una buena idea trasplantar la zona verde al bulevar Paulus Loot, donde algunas zonas de marram ya no florecen.



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