
La construcción de la estación de tren está en marcha desde febrero de 2022. El techo del túnel abierto se cubrió temporalmente con lonas. Foto de : Ufuk Ucta
Por Sara Orlos Fernandes
Fallo de construcción en la Ullsteinstraße: la estación de metro se llenó de agua de lluvia y por eso hubo que cerrarla. Era cuestión de tiempo que ocurriera el accidente.
Una barrera bloquea el paso a las vías desde el viernes y los trenes U6 no se han detenido. La magnitud de los daños causados por el agua todavía se puede ver el lunes desde el tren en marcha: se han formado charcos en el andén y el agua sigue goteando del techo.

Debido a los daños causados por el agua, el tren no se detuvo en la estación de metro de Ullsteinstraße durante tres días. Foto de : Ufuk Ucta
El accidente se viene anunciando desde hace unos meses. Durante las fuertes lluvias, el agua entró repetidamente en la estación. Motivo: Durante la renovación de la estación se abrió el techo del túnel y se cubrió temporalmente con lonas. Los trabajos de construcción se han estancado desde entonces.

Cuando llueve, el agua siempre entra a la plataforma a través del techo. Debido a los daños causados por el agua, el tren no para actualmente en la estación de metro de Ullsteinstrasse. Foto de : Sara Orlos Fernandes
BVG quiere desviar agua en el futuro
La BVG respondió a la pregunta: “Durante la renovación, después de la lluvia puede filtrarse la llamada capa de agua. Sin embargo, ahora se han tomado más medidas para desviar el agua que se acumula”.
El cierre se hizo como medida cautelar. Desde el lunes por la tarde se han vuelto a realizar paradas en la estación. Seguirán los trabajos de renovación en la plataforma y luego continuarán los trabajos en el techo del túnel.
Está previsto que la renovación de la estación finalice a finales de 2024. Los pasajeros esperan que para entonces no se produzca otro cierre debido a las goteras en el techo.

El residente Silvio D. (72) frente a la entrada del metro acordonada: “Aquí siempre gotea cuando llueve. Aunque el techo lleva mucho tiempo reparado, no sé por qué tardan tanto. Desafortunadamente, Tampoco hay información. Como no conduzco, dependo del tren”. Foto de : Ufuk Ucta

