¡Día del juicio final! Kalle Rovanperä gana generosamente su campeonato mundial

Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen, campeones del mundo de rally 2023. Toyota Gazoo Racing WRT

Kalle Rovanperä gana una buena cantidad de dinero con el segundo campeonato mundial de su carrera.

¿Pero cuanto? Sólo aquellos que hayan leído el contrato entre Rovanperä y Toyota pueden decirlo con seguridad. Y no revelan sumas al público.

El entrenador de Rovanperä Timo Jouhki Está acostumbrado a la curiosidad sobre el asunto. El padrino de los rallyes finlandeses conoce el juego de los medios. No revela nada concreto, pero da pistas interesantes.

– Además del salario base, en el contrato actual se han registrado diversas bonificaciones. Estos incluyen, por ejemplo, recompensas por el éxito en carreras específicas y una bonificación por los campeonatos mundiales de pilotos y fabricantes. La importancia de los bonos es bastante grande en el monto total de este año, dijo Jouhki a Iltalehte hace ya un año.

– En lo que respecta a Kalle, ya estamos hablando de ingresos millonarios. Y la lectura no comienza con el número uno.

Un buen bono de ganancia

Rovanperä ha ganado tres competiciones esta temporada y terminó segundo tres veces. Ilta-Sanomat escribió Hace un año, el bono por victoria de Rovanperä específico para cada carrera ascendía a la increíble cifra de 200.000 euros. Hace un año, Jouhki confirmó a Iltalehti que la estimación era “correcta en términos de magnitud”.

Los campeonatos traen su propia incorporación. Los títulos de la Copa del Mundo, tanto de pilotos como de fabricantes, aumentan los ingresos anuales del piloto. Según Jouhki, el bono es mayor que la cantidad recibida por ganar el concurso.

Con el salario básico y el éxito, Rovanperä ganará este año más de dos millones de euros, incluso en estimaciones conservadoras.

No hay aumento de sueldo

Rovanperä no tiene contrato para la próxima temporada. Se da por sentado un nuevo acuerdo con Toyota. Se esperan noticias sobre el contrato en relación con la carrera de casa del equipo en un par de semanas.

Según Jouhki, Rovanperä recibirá un importante aumento salarial.

– Los beneficios financieros cambiarán. Eso es seguro. El atractivo de Kalle en el mundo de los rallyes está definitivamente en declive en estos momentos. No existe la menor idea de que continuaremos en las mismas condiciones, afirmó Jouhki en septiembre.

Además de un mejor salario base, probablemente se considerarán nuevos ingresos adicionales basados ​​en los resultados de Rovanperä. Además, se generan ingresos adicionales para la estrella del rally al permitir diversos acuerdos de cooperación personal.

Un lugar de patrocinador reservado para un traje de conducción o un casco es un gran problema desde el punto de vista financiero.

En las negociaciones contractuales de Rovanperä, todas las cartas de triunfo estaban en manos de Jouhki.

– Kalle es un campeón, un muy buen piloto y una destacada personalidad mediática. Por eso, como producto es completamente superior a todos los demás controladores, elogia Jouhki.

Un proyecto “barato”

“Algunos de los establos” se han proclamado campeones del mundo Juha Kankkunen y Tommi Mäkinen. También crearon una carrera exitosa. Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen y Toni Gardemeister. Además de Kalle Rovanperä, entre los conductores actuales se encuentran los protegidos de Jouhki Teemu Suninen.

El rally es una forma costosa de deporte. Pasar de las clases junior al equipo oficial de la Serie Mundial requiere mucho tiempo y recursos.

Rovanperä también fue una excepción en este caso. Llegó a la cima rápidamente. Y por poco dinero.

– Construir la carrera de un joven conductor cuesta muchísimo. Puedo decir que dos o tres millones de euros no es una cantidad especial en absoluto. Si piensas en la carrera de Kalle, lecturas como esa no te conmueven, reveló Jouhki el año pasado.