De repente ahí estaban, como un experto en todos los oficios, al final de la clasificación en México: los pilotos de Ferrari. La velocidad del poleman Charles Leclerc y del segundo clasificado Carlos Sainz fue una sorpresa, también para los propios dúos.
“No tenía idea de que esto fuera posible hasta la Q3. Pero manejé bien la primera vuelta y de repente llegó la velocidad”, dijo Leclerc después de la clasificación, en la que sorprendentemente derrotó a Max Verstappen. Fue la sexta pole de Ferrari del año. “Siempre decimos que es una sorpresa cuando conseguimos la pole, por eso empieza a ser un poco increíble”, se ríe el monegasco.
Sólo en una de esas seis ocasiones la pole se convirtió en victoria, la de Sainz en Singapur. El español se quedó a un paso de su compañero de equipo, lo que le decepcionó aún más porque la segunda plaza de salida en el Autódromo Hermanos Rodríguez es desfavorable.
“Entonces empiezas en el lado sucio, lo que es una desventaja. En realidad, esperaba en secreto que Max terminara segundo, para poder empezar en un tercer lugar favorable”, admitió el español. Verstappen luego le preguntó a Sainz si quería intercambiar. “Lo consideraría seriamente”, respondió el piloto de Ferrari.
Los tiempos rápidos también surgieron de la nada para Sainz. “No había hecho una vuelta rápida en todo el fin de semana. Luego, en la Q3, vi en mi tablero que estaba ocho décimas por debajo del mejor tiempo, para mi sorpresa”.
Ferrari puede sorprender positiva y negativamente
El Ferrari a veces sigue siendo un misterio para los pilotos, confesó Sainz. “El coche puede sorprendernos de dos maneras, positiva y negativa”. Según el piloto de Ferrari, realmente necesitamos analizar por qué el SF-23 cobra vida de repente en estas circunstancias. “El coche tiene un rendimiento muy bueno”, añadió Leclerc. “Necesitamos asegurarnos de que esto sea más consistente”.
Leclerc y Sainz saben que lo pasarán mal el domingo ante Verstappen, que normalmente puede marcar mejor ritmo sobre el asfalto con su Red Bull. “Max ha sido extremadamente fuerte en las carreras durante todo el año, todavía tenemos mucho que hacer para igualar eso”, dijo Leclerc.
‘Los comienzos han sido buenos durante todo el año’
Ferrari puede empezar bien manteniendo a Verstappen detrás al menos al principio. Aún no hay ningún plan. “No hemos hablado de eso todavía. Realmente depende de cómo llegues desde tu lugar”, dijo Leclerc. “La tercera posición de salida es sin duda la mejor aquí, pero nuestras salidas han sido buenas durante todo el año”.
“No tengo idea de qué podemos hacer mañana”, admitió Sainz. “Conduce 71 vueltas a un ritmo que te permita mantenerte por delante de Verstappen. El Red Bull normalmente es mejor en eso. Pero haremos todo lo posible para mantener a Max detrás de nosotros”.
Tijdschema GP Mexico
- Zondag 29 oktober, 21.00 uur: Race