En lo que va de año se ha transportado mucho menos carbón a través del puerto de Róterdam que en el mismo período de 2022. El suministro de petróleo ruso también fue significativamente menor.
El transbordo de carbón cayó un 16,8 por ciento en los primeros nueve meses de este año en comparación con el año anterior, informa el administrador portuario Puerto de Rotterdam.
El año pasado, el rendimiento en realidad aumentó considerablemente, porque las centrales eléctricas quemaron más carbón para reemplazar el costoso gas.
El precio del gas ha vuelto a caer, lo que significa que ahora se necesita menos carbón. La ampliación del número de paneles solares y parques eólicos también garantiza que se utilicen menos fuentes de energía fósiles.
El suministro de petróleo ruso también disminuyó. Esto se debe a la prohibición de importar petróleo crudo y productos derivados del petróleo rusos, como el diésel y el fueloil. Esa prohibición se introdujo después de la invasión rusa de Ucrania.
Por otro lado, se ha suministrado más gas natural licuado (GNL). Este GNL es un sustituto importante del gas natural ruso, que ya casi no llega a Europa occidental.
El puerto sufre el vacilante comercio mundial
El puerto de Rotterdam, el más grande de Europa, también constata que la economía mundial está de capa caída. Como resultado, el puerto tuvo que procesar un 6 por ciento menos de mercancías en los primeros nueve meses de este año que en el mismo período del año pasado.
“Este es el resultado directo del crecimiento limitado de la economía global y las tensiones geopolíticas, que están provocando una disminución del volumen del comercio mundial y una menor producción industrial”, dijo el puerto de Rotterdam en una explicación.
About the Author
