La provincia de Groningen todavía está quitando el nombre del héroe naval Thomas van Seeratt de la proa de uno de sus barcos de mantenimiento. La razón es su papel en la trata de esclavos.
Así lo anunció el diputado Johan Hamster el miércoles después de preguntas críticas de las facciones estatales de Volt y GroenLinks. Dieron la alarma sobre el dudoso pasado del homónimo del barco de trabajo provincial.
El sueco Thomas van Seeratt (1676-1736) debe su fama en Groningen principalmente a la llamada inundación de Navidad de 1717. Bajo su dirección se levantó rápidamente el dique marino de Groningen. Como resultado, el número de víctimas del desastre se limitó a “sólo” dos mil.
Antes de su papel heroico en Christmas Flood, Van Seeratt era capitán de un barco de esclavos.
Antes de asumir el cargo de jefe del departamento provincial de aguas en Groninga, Van Seeratt trabajó durante años como capitán de barcos negreros en la Cámara de Groninga de la Compañía de las Indias Occidentales (WIC). En ese cargo, navegó a América con un total de casi 730 africanos esclavizados y regresó con mercancías coloniales.
GroenLinks también tomó medidas en Estados Unidos en 2012 porque no consideró apropiado que un barco provincial llevara el nombre de “esclavista”. En aquel momento el problema pareció solucionarse solo, porque pronto el barco sería sustituido por un nuevo barco eléctrico.
Sin embargo, el diputado Hamster tuvo que admitir el miércoles que esto todavía no ha tenido éxito. Debido al rápido desarrollo de los barcos eléctricos, la provincia esperó mucho tiempo para realizar el pedido. Hamster espera que sea necesario hasta 2025 antes de que haya un reemplazo para Van Seeratt.
El barco de trabajo recibe un nombre más neutral: a partir de ahora dirá PW17 en la proa
Demasiado, piensa también el diputado. Y así, el nombre ofensivo en el lazo da paso a un nombre considerablemente más inocente y neutral “lo antes posible”: PW17. Para satisfacción de Laura Reining, miembro de Volt Staten, quien volvió a plantear el tema.
Según Hamster, durante la conmemoración de los 150 años de esclavitud se pensó mucho en si el barco podría incluirse en la exposición en 2023. Herencia agridulce sobre el papel que jugó Groningen en esto.
De esta forma, según el diputado, se podría haber prestado atención a las ‘dos caras’ de Van Seeratt: héroe de la inundación navideña y capitán de un barco de esclavos. Sin embargo, la organización del año del aniversario finalmente decidió no hacerlo.
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