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El nuevo túnel del S-Bahn no debe fallar por culpa del monumento en el Tiergarten

teknomers 17 de Ekim de 2023 (Last updated: 17 de Ekim de 2023) 3 minutes read
El nuevo túnel del S-Bahn no debe fallar por culpa

Por Gunnar Schupelius

La oposición a la construcción del segundo S-Bahn Norte-Sur es comprensible, pero el proyecto del siglo aún debe iniciarse, opina Gunnar Schupelius.

El monumento a los sinti y romaníes de Europa asesinados se encuentra en el Tiergarten del Reichstag. Consiste en una cuenca circular de aguas negras. En el centro hay una flor fresca sobre un triángulo de piedra.

Directamente debajo del monumento se debe excavar un nuevo túnel del S-Bahn que conecte la estación principal con la estación de Potsdamer Platz (S 21). Esta línea norte-sur es urgente, de eso no hay duda.

Pero este túnel lleva ocho (!) años en disputa. El ferrocarril probó un total de 15 (!) líneas de metro alrededor del Reichstag.

La única opción que quedaba era una ruta que pasa por debajo del monumento. Inicialmente se dijo que el monumento tendría que ser reubicado durante la construcción del túnel. El Consejo Central de Sinti y Roma alemanes luchó contra esto. Ahora parece que el monumento podría permanecer en su lugar durante la construcción.

Pero todavía hay un problema: la flor que se encuentra en el triángulo de piedra debe estar siempre fresca. Eso es lo que quiere el artista Dani Karavan, que creó el monumento en 2012.

Al ser una flor cortada, se marchita y es necesario reemplazarla diariamente. Por la mañana, la flor marchita se baja a un espacio debajo del recipiente de agua utilizando una pequeña plataforma elevadora y se reemplaza con una flor fresca.

Se puede llegar debajo de la piscina a través de un pasillo, la entrada está en el borde del monumento. Este paso subterráneo obstaculiza las obras de construcción del túnel del S-Bahn.

El Consejo Central de Sinti y Roma Alemanes no quiere dejar que esto fracase. Reconocen “la necesidad del proyecto de construcción de la nueva línea del S-Bahn”, que es “importante para la infraestructura y para millones de personas en Berlín”, afirmó el presidente del Consejo Central, Romani Rose.

Ahora se está buscando una solución para reubicar el acceso durante las obras para que siga siendo posible colocar una nueva flor cada día.

Hasta ahora todo bien, pero mientras tanto, los famosos indignados han abierto un nuevo frente. Con una carta de protesta, Daniel Barenboim, Iris Berben, Wim Wenders y otros artistas se defienden de que Deutsche Bahn quiera talar cinco árboles junto al monumento. Serán replantados una vez finalizados los trabajos de construcción. El BZ informó sobre esto.

Es posible que Barenboim, Berben y Wenders no comprendieron la importancia del nuevo túnel del S-Bahn. Sin embargo, esto no es difícil de entender.

Actualmente sólo existe un túnel de S-Bahn de norte a sur, que data de los años 30 y está sobrecargado. Además, la estación principal de trenes debe estar conectada, al sur con Südkreuz y al norte con Gesundbrunnen.

Lo que el S-Bahn planea aquí es un proyecto único en un siglo. Esto no puede ni debe fracasar a causa del monumento en el zoológico.

¿Tiene razón Gunnar Schupelius? Llame al: 030/2591 73153, o envíe un correo electrónico: [email protected]

Lea todas las columnas de Gunnar Schupelius aquí



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