Durante los últimos 13 años, Elon Musk y su empresa no sólo han garantizado el aumento de los precios de las acciones, sino también una variedad de sorpresas e innovaciones.
• Las acciones subieron de $17 a $409,97 en un momento
• Se completaron dos divisiones de acciones
• Tesla ha sido durante mucho tiempo más que un simple fabricante de automóviles.
Presentado el 29 de junio de 2010. Elon Musk Su empresa Tesla, la primera empresa automovilística estadounidense desde Ford en 1956, salió a bolsa y recaudó capital fresco por valor de unos 226 millones de dólares con un total de 13,3 millones de nuevas acciones.
Rendimiento fabuloso desde la salida a bolsa
Los inversores del fabricante de vehículos eléctricos se sorprendieron con un fuerte aumento de precios el día de su salida a bolsa. La acción subió el primer día de cotización en el Nasdaq de 17,00 dólares a 23,89 dólares y en pocas horas dio a los primeros inversores una rentabilidad de casi el 41 por ciento.
Ahora, más de 13 años después de la salida a bolsa, la acción cotiza a unos 266,50 dólares (fecha de cierre el 19 de septiembre de 2023), es decir, alrededor de un 1.467 por ciento por encima del precio de emisión de 2010. Sin embargo, el máximo histórico de la acción sigue siendo significativamente más alto. : En noviembre de 2021, una acción de Tesla se negoció por 409,97 dólares, un aumento de precio del 2.311,6 por ciento desde la oferta pública inicial. Pero ni siquiera estas cifras hacen justicia al increíble desempeño de Tesla, ya que la compañía ya ha realizado dos divisiones de acciones. En la primera medida de capital, el 31 de agosto de 2020, los inversionistas recibieron cuatro acciones adicionales por acción, por lo que la proporción de división fue de uno a cinco. La segunda división de acciones se llevó a cabo unos dos años después, el 25 de agosto de 2022: aquí la proporción era de uno a tres, por lo que los inversores de Tesla consiguieron dos acciones más registradas en su cartera por cada acción que poseían.
Aunque las dos medidas de capital pretenden hacer que las acciones sean más atractivas para los pequeños inversores debido a su precio visualmente más barato, pero no afectan el valor bursátil de la empresa, diluyen la visión del éxito real: si se calculan las dos acciones se divide al precio de salida a bolsa de 17 dólares estadounidenses, el precio de emisión ahora es de solo 1,13 dólares estadounidenses; según el precio actual de las acciones, esto daría como resultado un aumento de precio del 23,484 por ciento.
Sin embargo, los inversores que invirtieron en Tesla en una fase temprana tuvieron que creer ciegamente en la visión de los fundadores y del CEO de Tesla y su equipo y confiar en que no sólo el coche eléctrico se convertirá en tendencia algún día, sino también en que ahora mismo Musk Los modelos del grupo se convertirán en lo último en la industria.
Los vendedores en corto han perdido miles de millones
El aumento de valor que han visto los primeros inversores de Tesla ha provocado, por otro lado, que los inversores que apostaron por la caída de los precios de las acciones de Tesla pierdan miles de millones en los últimos años. Sin embargo, las opiniones difieren cuando se trata de evaluar las acciones de Tesla: los analistas las valoran de manera muy diferente.
Los expertos dudan entre la esperanza en el nuevo ámbito de negocio de la IA, que podría aportar a Tesla un auge adicional, y la preocupación por la creciente competencia en el mercado en el segmento de la automoción. Además, el jefe de la empresa, Elon Musk, es considerado, por un lado, el principal responsable del éxito de la empresa, pero al mismo tiempo cada vez hay más voces críticas que lo critican por su estilo de gestión, pero también por su implicación. en muchas otras empresas que requieren mucha mano de obra, como SpaceX, X (antes Twitter) o The Boring Company, como un gran riesgo para el fabricante de coches eléctricos.
Tesla asusta a los fabricantes de automóviles establecidos
Hay muy pocas acciones de empresas negociadas en bolsa que sean tan controvertidas entre expertos, analistas e inversores como las acciones de Tesla.
Pero independientemente de si usted es uno de los entusiastas e inversores del grupo o uno de los escépticos y vendedores en corto, los logros de Elon Musk y su equipo hablan por sí solos. Cuando salió a bolsa, la empresa sólo produjo el Tesla Roadster tipo Lotus, que parecía más un juguete para adultos que un sólido coche eléctrico. Sin embargo, con la producción y venta de otro tipo de vehículos, como el sedán de alta gama Model S, el vehículo de gama media Model Y y el SUV de lujo Model X, Musk pudo demostrar que quería marcar nuevos estándares en la industria del automóvil con su grupo.
El fundador de Tesla enseñó a temer a los fabricantes de automóviles establecidos, al menos después de la introducción del Modelo 3 en 2017. Con un precio de vehículo de unos 35.000 dólares estadounidenses en ese momento, Musk demostró de manera impresionante que quería establecer su marca no sólo en la costosa clase de lujo, sino también en el amplio mercado de masas. Esta estrategia dio sus frutos en los años siguientes y los distintos tipos de vehículos Tesla se han convertido desde hace mucho tiempo en una parte integral de las calles de muchas grandes ciudades.
La gama de modelos de Tesla se ha vuelto a ampliar: los aficionados a las pickups ahora también pueden comprar el primer vehículo comercial de la compañía estadounidense: el Tesla Cybertruck. Además, el Tesla original, el Roadster, aparecerá en una nueva edición.
A esto se suma el plan del CEO de convertir a Tesla en un proveedor líder en el campo de la conducción autónoma. Promete una flota de robotaxis autónomos que incluso generarán ingresos para sus propietarios. Además, Tesla está adoptando plenamente la tendencia de la IA con su supercomputadora Dojo. Con esto, el fabricante de automóviles quiere entrenar inteligencia artificial para vehículos autónomos, un mercado potencial de billones de dólares.
Si la apuesta funciona, las acciones de Tesla también deberían seguir subiendo.
Equipo editorial finanzen.net
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