Nature Energy dergisinde yayınlanan uluslararası çalışma, dünya enerji tüketiminin% 58’ini ve küresel emisyonların% 26’sını oluşturan inşaat ve ulaşım – iki sektörde sera gazı emisyonlarının nasıl önemli ölçüde azaltılacağını göstermiştir.
İklim İklim Değişikliği Vakfı’ndan (CMCC) ve diğer kuruluşlardan bilim adamları, mevcut teknolojilerle emisyonlarda önemli bir azalmanın elde edilebileceğini kanıtladılar. Çalışma, 1.5 ° C’ye kadar ısınmanın küresel kısıtlanması hedefine uygun olarak politikacılar ve endüstri liderleri için açık ve pratik bir eylem planı sunuyor.
Sadece elektrifikasyon (örneğin, elektrikli otomobillere ve ısı pompalarına geçiş) doğrudan emisyonları binalarda% 45-77 ve 2050 yılına kadar ulaşım yoluyla% 22-86 oranında azaltabilir. Elektrifikasyonu enerji verimliliğindeki bir artış ve davranışsal alışkanlıklardaki bir değişiklik ile birleştirirken, daha da etkileyici sonuçlar elde edebilirsiniz: binalar için% 51-85 ve 2050 yılına kadar ulaşım için% 37-91 azalma.
CMCC kıdemli araştırmacısı Johannes Emmerling, “Bu sonuçlar, inşaat ve ulaşımdaki saf enerjiye geçişin daha önce dikkate alındığından daha kontrol edilebileceğini gösteriyor” diye açıklıyor.
CMCC’de geliştirilen cadı modeli de dahil olmak üzere karmaşık bir değerlendirmenin yedi küresel modelini kullanan bir çalışma, çok taraflı bir yaklaşımın elektrik talebini yılda% 8-33 oranında azaltacağını göstermektedir. Bu, geçişi ekonomik olarak daha etkili hale getirir ve şebeke üzerindeki yükü azaltır.
“Çalışmamız karbondan sık sık gözden kaçan tarafını vurgulamaktadır. Birkaç modelin sonuçlarını karşılaştırarak, elektrifikasyon, etkinlik ve davranışsal değişikliklerin iklim değişikliğinin sonuçlarını azaltmak için pratik ve etkili çözümler olduğuna dair ikna edici kanıtlar sunuyoruz ”diyor lisansüstü öğrencisi ve CMCC araştırmacısı Alisa Di Bell.
Çalışma, politikacılar için sadece elektrifikasyona verilen desteğin elektrik sistemleri üzerinde gereksiz bir yük yaratabileceğini vurgulayarak önemli sonuçlar sunmaktadır. Bunun yerine, artan verimlilik, davranışsal değişiklikler ve elektrifikasyonun dengeli bir kombinasyonu, karbondan en etkili ve ekonomik olarak uygulanabilir yolu sunar.
