Yaklaşık dokuz yıldır Elon Musk, Tesla araçlarının kendi kendini süren bir arabayı desteklemek için gereken donanıma sahip olduğuna söz verdi. Bu hafta, birçoğunun olmadığı son kabulünü yaptı.
Musk, Çarşamba akşamı bir konferans görüşmesinde, Donanım 3 ile donatılmış Tesla Cars’ın, otomobil üreticisinin hala geliştirdiği denetimsiz kendi kendine sürüş yazılımını destekleyebilmeleri için bir yükseltmeye ihtiyaç duyacağını söyledi. 2019 ve 2023 arasında satılan bu donanım 3 araç, bilgisayarın şirketin “tam kendi kendine sürüş (denetimli)” sürücü yardım yazılımına güç veren eski sürümüyle donatılmıştır.
“Dürüst cevap, tam kendi kendine sürüş satın alanlar için insanların donanım 3 bilgisayarını yükseltmemiz gerektiğidir” dedi. “Bu acı verici ve zor olacak, ama yapacağız.”
Bu, şirketin ilerlemesini yakından takip eden herkes için şaşırtıcı değil.
Genel olarak, Musk, Tesla’nın insan müdahalesi olmadan özerk bir şekilde sürebilecek bir araç satma zaman çizelgesine defalarca aşırı derecede hak kazandı. Ancak şirket 2016’da defalarca teslim oldu. iddia Yaptığı her arabanın bir gün için gerekli olan donanıma sahip olması, bir anahtarın tersine çevrilmesiyle kendini tamamen sürüyordu – Tesla’nın değerlemesinin merkezinde yer alan yerine getirilmemiş bir vaat. (Tesla o zamandan beri silinmiş web sitesinden bu blog yazısı.)
Tesla, bu iddiayı Ekim 2016’da, otopilot sürücü yardım yazılımı için orijinal bilgisayarı sağlayan Mobileye ile yollarını ayırdıktan birkaç ay sonra yaptı. Tesla, 2016 duyurusunda referans verdiği donanım-“Donanım 2.0” olarak adlandırılan ilk şirket içi donanımı olarak adlandırdı. Bir yıl sonra bir “Donanım 2.5” bilgisayarı entegre etmeye başladı.
Bununla birlikte, bu bilgisayarların hiçbiri görevin üstünde değildi, ancak Tesla, 2019’da bir “donanım 3” bilgisayarla otomobil göndermeye başladığında, eski donanımlı sahiplerin denetlenen tam satın almak için bu yeni bilgisayara yükseltmek zorunda kaldıkları gerçeği Kendi kendine sürüş yazılımı. Tesla başlangıçta bu yükseltme için ücret aldı, ancak bir sahibi aldı şirket küçük talep mahkemesine Ve Tesla’nın 2016 vaadinin “yanlış reklam” olduğunu ve yükseltmelerin özgür olması gerektiğine karar verecek bir hakim oldu.
Tesla, o zamandan beri “Donanım 4” bilgisayarları olan otomobiller inşa etmeye geçti, bu Sahipler merak ediyor 3 donanımlı arabalar için ne anlama geliyordu. Musk ve diğer Tesla yöneticileri, 3 otomobilin kendilerini denetimsiz sürmesini sağlayacak yazılımlar geliştirebileceklerine inandıklarını ve hatta bu iddiayı Çarşamba günü tekrarladılar. Ancak Musk, vazgeçtiğini söyleyerek takip etti.
Çarşamba günü kabulü, Tesla ve Musk’un 2016’da bu meşhur ilan yaptıklarında yanlış olduklarını daha da vurguluyor.
Musk o zamanlar açık ve meydan okuyandı ve Tesla’nın sürücü yardım sistemi Autopilot’u içeren kazalar hakkında “olumsuz” makaleler yazarak medyanın “insanları öldürdüğünü” söyleyerek o zamanlar. “İnsanları özerk bir araç kullanmaktan etkili bir şekilde caydırıyorsunuz,” dedi 2016 yılında bir konferans görüşmesinde, tamamen özerk araçların bulunmadığı bir zamanda.
Waymo birden fazla şehirde ticari bir Robotaxi hizmeti işlettiği için bugün böyle değil.
Musk Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Tesla’nın önümüzdeki Haziran ayında Austin’de piyasaya sürmeyi umduğu bir pilot programla aynısını yapabileceğini kanıtlamayı planladığını söyledi. Daha sonra kendilerini sürmelerine izin verecek daha yeni “Donanım 4” bilgisayarları olan otomobillere bir yazılım güncellemesi göndermek istiyor. Bu nedenlerden dolayı 2025’in “Tesla’nın tarihinin belki de en önemli yılı” olacağını iddia etti.
