Pekin, elektronik araç üreticilerini Çinli şirketlerden yarı iletken satın almaya çağırıyor. Duyuru, birçok yabancı yonga tedarikçisinin özellikle Japonya’nın yararına Çin’den ayrıldığı ve ABD’nin Çin’in ilerlemesini yavaşlatmaya çalıştığı bir bağlamda geldi.
Pekin, elektronik araç üreticilerini Çinli şirketlerden yarı iletken satın almaya çağırıyor. Duyuru, birçok yabancı çip tedarikçisinin özellikle Japonya’nın yararına Çin’den ayrıldığı ve ABD’nin Çin’in ilerlemesini yavaşlatmaya çalıştığı, aynı zamanda Pekin’in bağımsızlık kazanmaya çalıştığı bir bağlamda geldi.
Geely ve BYD gibi Çinli şirketler, hükümetten çiplerini yerel olarak satın almalarını teşvik eden bir talep aldı. Bu yılın başlarında Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 2025 yılına kadar yarı iletken siparişlerinin beşte birini yerel şirketlere vermeleri yönünde talimat vermişti. Ancak bakanlığın gözünde ilerleme çok yavaştı.
Bu nedenle Çinli yetkililer bu Mart ayında vites yükseltmeye karar verdiler. Bu sefer Çinli şirketlerden mümkün olduğunca yabancı şirketlere malzeme tedarikinden kaçınmalarını açıkça istiyorlar. Bu nedenle Çinli olmayan üreticiler, üretimlerini SMIC veya Hua Hong Semiconductor gibi yerel dökümhaneler aracılığıyla kanalize etmelidir.
Konuya yakın bir kaynağın aktardığı bilgiye göre BloombergÇin’in büyük bir elektronik otomobil markası için yapılan ihale çağrısı sırasında, yabancı bir hizmet sağlayıcı, fiyatı seçilen şirketin fiyatından %30 daha düşük olmasına rağmen pazarın gözünün önünde olduğunu gördü. Nvidia, NXP Semiconductor, Renesas Electronics ve Texas Instruments gibi birçok oyuncu arasında belirsizlik yaratmaya yetecek kadar. Ama aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri’nde de kaşları kaldırmaya yetecek kadar.
Pekin sektörü desteklemek için 24,5 milyar avroluk fon ayırdı
Washington, özellikle Çin’den gelen bağlantılı araçların veri toplama ve siber güvenlik açısından oluşturduğu risklere dikkat çekiyor. Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Bakanı Gina Raimondo, bu arabaların Amerika Birleşik Devletleri’nde satışına kısıtlamalara yol açabilecek bir soruşturmayı yönetiyor. Bu, gümrük vergilerindeki artışın ötesine geçmelidir.
Hem ABD hem de Çin, gelişen yarı iletken sektörüne yoğun yatırım yapıyor. 2000 yılında arabaların yalnızca %18’inde yarı iletkenlerle çalışan elektronikler vardı. 2020’de bu oran %40’tı. 2023 için tahminler de %45’e çıkıyor. Bu talebe ve pazar değişikliklerine yanıt verebilmek için Orta Krallık’ın 2026 yılına kadar 200 ve 300 milimetrelik çip üretecek 26 fabrika kurması gerekiyor. Big Brother’ın ülkesine gelince, 16 üretim ünitesi planlanıyor.
Ancak Çinli şirketlerin teknolojide ön sıralara çıkabilmesi için ilerleme gerekli olmaya devam ediyor. Bunlar inovasyon konusunda geride kalmaya devam ediyor ve çoğunlukla eski nesil çipler üretiyor. Bu nedenle Çin, şirketlerini tarihi aktörler karşısında desteklemek için sübvansiyonları artırıyor. Sektördeki yatırımları desteklemek için 24,5 milyar avroyu aşkın bir fon kurdu. Ülkenin araştırma harcamalarını yaklaşık 47 milyar avroya çıkaran bir zarf.
