Aşağı Manhattan’da 3 alarmlı bir yangın Salı sabahı erken saatlerde dört kişiyi öldürdü ve diğer ikisini kritik durumda bıraktı. New York İtfaiye Departmanına göre lityum iyon e-bisiklet pilleri suçlu. İtfaiye Komiseri Laura Kavanagh’a göre, Two Bridges semtindeki çok katlı, karma kullanımlı bir binanın birinci katındaki bir e-bisiklet dükkanında başlayan yangın, bir batarya nedeniyle tutuştu.
“Bunun lityum-iyon piller ve e-bisikletlerden kaynaklandığı çok açık” dedi. basın brifing. “Çok sayıda hem pil hem de e-bisiklet vardı. Bu yer itfaiye tarafından biliniyor… Bunun ne kadar inanılmaz derecede tehlikeli olduğunu anlamamız çok ama çok önemli.” Şehir yetkilisi Salı günü öğle vakti konuşurken, yanmış vitrinin sarı tentesinin altına yığılmış bir yığın kömürleşmiş e-bisiklet ve elektrikli scooter arka planda duruyordu.
Kavanagh, 80 Madison Street konumunda duman ve yangınla ilgili çağrıların gece yarısından kısa bir süre sonra geldiğini kaydetti. İtfaiyeciler ve diğer acil durum personeli olay yerine hızla ulaşıp bazılarını kurtarabilse de, yanığın koşulları işleri zorlaştırdı. Komiser, e-bisiklet pillerinin yarattığı “büyük ateş hacminin” “inanılmaz derecede tehlikeli” olduğunu ve yanan bir binanın içinde mahsur kalan insanlar için “zamanında dışarı çıkmayı neredeyse imkansız” hale getirebileceğini açıkladı.
FDNY yetkilisi, “Birinci katta bir e-bisiklet mağazasının ve yukarıdaki konutların olduğu bu lityum-iyon pillerin yarattığı yangın hacminin olduğu bu tam senaryo inanılmaz derecede ölümcül” dedi.
Lityum iyon piller alev aldığında, için için yanan değil, patlayıcıdır. Gösterildiği gibi, çok sayıda alev çok hızlı bir şekilde patlayabilir. uyarıcı video FNDY’nin Salı sabahı Twitter’da yayınladığı. Görüntüler, peş peşe çok sayıda pil patlamasını gösteriyor.
Salı günkü ölümcül yangın, NYC’deki pille ilgili bu tür ilk olaydan çok uzak. 2023’te şimdiye kadar, yangın şehirdeki 108. lityum-iyon pil kaynaklı yangındı. Kavanagh gazetecilere verdiği demeçte, bugün öldürülen dört kişi de dahil olmak üzere, bu yıl pil patlamalarıyla ilgili 13 ölüm meydana geldi. Bu sayıların, aynı zamana kadar 2022’deki rakamlardan önemli ölçüde yüksek olduğunu kaydetti. Nisan ayında bir çocuk ve bir genç öldürüldüler Queens’te ayrı bir e-bisiklet olayında.
Başka yerlerde e-bisiklet ve elektrikli scooter yangınları da yaralanmalara ve ölüme neden oldu. Birleşik Krallık’ta 2020 ile Mayıs 2023 arasında bu tür yanmalardan yaklaşık 200 yaralanma meydana geldi. rapor The Guardian’dan. Lyft, e-bisikletlerinden 1000 tanesini aldı 2019’daki pil yangınlarından sonra San Fransisco sokaklarında. yangın tehlikesiyle tanınmak poz veriyorlar Ocak 2021 ile Kasım 2022 arasında ülke çapında pille çalışan mikromobilite cihazları 200’den fazla kez alev aldı. alınan raporlar Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu tarafından.
Lityum-iyon cihazların alev almasına, üretici kusurları ve yanlış şarj etme ve depolama uygulamaları dahil olmak üzere birçok faktör katkıda bulunabilir. bu FDNY’nin tavsiyeleri insanların yalnızca güvenlik açısından test edilmiş (Underwriters Laboratories İşareti ile belirtilen) cihazları satın almaları, şarj etme ve saklamayla ilgili üretici yönergelerini yakından takip etmeleri, cihazları oda sıcaklığında tutmaları, cihazları yumuşak yüzeylerde şarj etmemeleri ve pilleri herhangi bir şeyden uzak tutmaları gerektiği yanıcı
Ancak, 80 Madison Caddesi’ndeki e-bisiklet dükkanının yukarısında yaşayan sakinlerin, binalarında pillerin nasıl kullanıldığı konusunda çok az söz hakkı vardı veya hiç yoktu. FDNY itfaiye şefi Dan Flynn’e göre, e-bisiklet mağazası, şikayetlere ve daha önce en az iki kez başarısız yangın teftişlerine rağmen açık ve çalışır durumda kaldı. Ağustos 2022’de mağazanın bir kez daha yangın yönetmeliğini ihlal ettiği tespit edildi ve 1.600 dolar para cezasına çarptırıldı. İhlaller arasında uygun olmayan e-bisiklet şarj uygulamaları, tesislerdeki çok sayıda e-bisiklet ve binanın elektrik kablolarıyla ilgili sorunlar yer aldı.
Bir muhabir tarafından dükkanın neden kapatılmadığı sorusuna Flynn, “uygulanan bir süreç var” yanıtını verdi. Ayrıca, pil politikalarının uygulanmasını iyileştirebilecek NYC Belediye Meclisi ve belediye başkanının ofisinden gelecek politika değişikliklerine de atıfta bulundu.
İtfaiye yetkilileri, New Yorkluları e-bisiklet perakendecilerini şehrin 311 sistemine bildirmeye teşvik etti. Buna ek olarak Kavanagh, erken algılama sistemlerinin pil patlamaları karşısında genellikle yeterli olmadığı konusunda uyarmasına rağmen, şehir sakinlerini bir yangın durumunda dairelerinden nasıl güvenli bir şekilde kaçacaklarını bildiklerinden emin olmaya ve duman dedektörlerini kontrol etmeye çağırdı.
