Shenzhen merkezli bir otonom sürüş teknolojisi girişimi olan DeepRoute.ai, kimliği belirsiz bir Çinli otomobil üreticisinden 100 milyon dolar topladı. Şirket, Tesla’nın gelecek yıl yola çıkmasından önce otonom sürüş sistemlerini Çin’deki çok sayıda araca yerleştirmeyi hedefliyor. Reuters raporu.
Çin kesin kaldırdı Tesla araçlarına kısıtlamalar Nisan ayında otomobil üreticisinin, Tam Otomatik Sürüş (FSD) adı verilen gelişmiş sürücü destek sistemini Çin’de piyasaya sürmesinin önü açıldı. Tesla Eylül ayında bunu yapmayı planladığını söyledi FSD’yi Çin ve Avrupa’da kullanıma sunmak 2025 yılının ilk çeyreğinde.
CEO Maxwell Zhou, Reuters’e yaptığı açıklamada, Alibaba destekli DeepRoute’un kendi ADAS’ını 2025 yılı sonuna kadar Çin’de yaklaşık 200.000 araca dahil etmek için yarıştığını söyledi. Bu, teknolojisinin bugün kullanıldığı 20.000 araçtan 10 kat daha fazla bir artış.
Henüz kamuya açıklanmayan DeepRoute sistemine sahip ilk araç modeli Ağustos ayında satışa sunuldu. Zhou, teknolojinin biri de dahil olmak üzere iki modele daha geleceğini söyledi Geely ve Mercedes-Benz’in ortak mülkiyetibu yıl.
DeepRoute, otomobil üreticilerinden araç başına teknoloji lisans ücreti alıyor ve yapay zekasını daha karmaşık trafik durumlarıyla başa çıkabilecek şekilde eğitmek için kullandığı verileri topluyor.
