Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, şirketin otonom araçlarının yolu kapattığı veya arkadan çarpışmalara neden olduğu olayları gerekçe göstererek General Motors’un Cruise’u hakkında bir soruşturma başlattı.
NHTSA, Cruise araçlarının “uygunsuz şekilde sert fren yaptığı veya hareketsiz kaldığı” olayları inceliyor. Ajansın araştırdığı, Cruise araçlarının aniden fren yaptıktan sonra arkadan çarptığı üç olay var. Her olayda araçta bir güvenlik sürücüsü bulunuyordu.
“İki tür olay birbirinden farklı gibi görünse de, her biri Cruise araçlarının beklenmedik yol engelleri haline gelmesiyle sonuçlanıyor.” NHTSA raporunda belirtiyor. “Bu, bir Cruise aracıyla çarpışma, hareketsiz bir Cruise aracından çıkan mahsur kalan bir yolcunun riski veya acil durum araçları dahil diğer trafiğin engellenmesi gibi birçok potansiyel tehlikeyi beraberinde getirebilir.”
“İki tür olay birbirinden farklı gibi görünse de, her biri Cruise araçlarının beklenmedik yol engelleri haline gelmesiyle sonuçlanıyor.”
NHTSA sözcüsü, soruşturmanın Cruise’un San Francisco’daki tüm otonom araçlarını kapsadığını ve ajansın 242 araç olarak tahmin ettiğini söyledi. Bu tür bir soruşturma, olası bir geri çağırmaya yol açabilecek bir sürecin ilk adımıdır. (Senenin başlarında, Cruise bir geri çağırma yayınladı hafif yaralanmalarla sonuçlanan bir çarpışmadan sonra otomatik sürüş sisteminde.)
Sözcü, “Soruşturma, potansiyel sorunun kapsamını ve ciddiyetini belirleyecek ve bu iki tür olayın ortaya çıkardığı güvenlikle ilgili potansiyel sorunları tam olarak değerlendirecek” dedi.
Geçen yıl NHTSA, otomobil üreticilerinin ve teknoloji şirketlerinin AV’lerin yanı sıra Seviye 2 sürücü destek sistemlerini içeren kazaları bildirmesini gerektiren bir Daimi Genel Emir yayınladı. Ajans, şirketlerin, ADAS ve otomatik teknolojiler kullanımdayken, çarpışmadan sonraki 30 saniye içinde çökmeleri belgelemesini şart koşuyor.
Soruşturma haberi, Cruise ve rakibi Waymo’nun San Francisco’daki hizmet alanlarını genişleterek ve yollardaki tamamen sürücüsüz araç sayısını artırarak AV’lerin uygulanabilirliği hakkında giderek artan kasvetli tahminlere karşı koymaya çalıştığı sırada geliyor. Ajanstan gelen bir mektuba göre Cruise, California DMV tarafından hizmet alanını tüm San Francisco şehrini kapsayacak şekilde genişletme izni için bu hafta onaylandı.
Daha büyük bir servis alanı ve daha fazla araç aynı zamanda daha fazlasını da beraberinde getirdi. şirkete inceleme, özellikle araçları garip davrandığında. Sürücüsüz bir Cruise aracı bir polis memuru tarafından durduruldu. sadece aniden uzaklaşmak için memur pencereden bakarken. A yarım düzine Cruise aracı yoğun bir kavşakta çalışmayı durdurdu, trafiği birkaç saatliğine engelliyor. San Francisco yetkilileri, bu yıl otonom araçlarla ilgili en az iki düzine 911 çağrısı aldı.
Daha büyük bir hizmet alanı ve daha fazla araç, şirkete daha fazla inceleme yapılmasını da beraberinde getirdi.
Artan olay sayısı, şehir yetkililerini federal düzenleyicilere şikayet etmeye yöneltti. Eylül ayında, San Francisco’nun ulaşım acenteleri NHTSA’ya bir mektup göndererek “düzensiz sürüş”, “tıkalı trafik” ve acil durum araçlarının gecikmesi olaylarını öne sürdü. Yine de şehir, Cruise’un yollarında araç kullanmasına izin vermeye devam etme isteğini dile getirdi.
Belediye mektubunda, “San Francisco, bu olayların Cruise AV otomatik sürüş sisteminin hala geliştirilmekte olduğu gerçeğini yansıttığına inanıyor” dedi. “Mükemmellik beklemiyoruz.”
Cruise sözcüsü yaptığı açıklamada, şirketin güvenlik sicilini savundu, ancak müfettişlerle birlikte çalışacağını kabul etti.
Cruise sözcüsü Drew Pusateri, “Cruise’ın güvenlik sicili kamuya açıklanıyor ve son derece karmaşık bir kentsel ortamda sıfır hayati tehlike oluşturan yaralanma veya ölümle yaklaşık 700.000 tam otonom mil kat etmiş olmayı içeriyor” dedi. “Bu, Amerikan yollarında her yıl 40.000’den fazla ölümün zeminine aykırı. Sağlıklı düzenleyici inceleme ile hayat kurtarmak için çaresizce ihtiyaç duyduğumuz yenilik arasında her zaman bir denge vardır, bu nedenle, bu ortak hedefe ulaşmak için NHTSA veya herhangi bir düzenleyici ile tam işbirliği yapmaya devam edeceğiz.”
