Daha birkaç hafta önce Çin’de tanıtılan ve fiyatları açıklanan Tiguan L 2024, şu anda 8.000 dolara varan indirimlerle satılıyor. Ve bu, bireysel bir bayi tarafından yapılan bir tür eylem değil, merkezi bir karardır: Bu şekilde Volkswagen, tamamen yeni üçüncü nesil Tiguan’ın yerel pazarına girmeden önce talebi canlandırır ve depoları temizler.
Mevcut Tiguan L’nin sorunu, özellikle enerji santralleri açısından artık pazar gereksinimlerini karşılamamasıdır: crossover yalnızca geleneksel (ve en güçlü değil) benzinli motorlarla donatılırken, rakiplerin de güçlü hibrit enerji santralleri var ve hatta saf elektrik.
Tüketici talebindeki düşüş en iyi istatistiklerle gösterilmiştir. Eylül 2023’te Çin’de yalnızca 18 bin Tiguan satıldı ve bu yalnızca 27. sırada. Elektrikli crossover Tesla Model Y, 41 bin adetlik satışla ilk sırada yer alırken, beş BYD modeli de ilk 10’da yer aldı.
