İngiliz spor otomobil üreticisi Ginetta, Akula’yı Mart 2019’da Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Daha sonra şirket, müşterilere teslimatlara Ocak 2020’de başlanacağı sözünü verdi. Geliştiriciler, makinenin üretim versiyonunu uzun bir gecikmeyle sunarak üretimin başladığını duyurdular.
Ginetta Akula, doğal emişli 6,4 litrelik ortaya monteli V-8 motorla çalışıyor. 6.0 litrelik motora sahip orijinal otomobile kıyasla deplasman arttı. Yol versiyonu hala 600 bg üretiyor ancak tork 35 Nm azaltılarak 670 Nm’ye düşürülüyor.
Akula, performans arabalarının büyük çoğunluğundan daha hafiftir. Karbon monokok sayesinde otomobilin ağırlığı yalnızca 1190 kg. Akula, gücünü altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere iletiyor. Alternatif olarak müşteriler çift diskli yedi vitesli otomatik şanzımanı da tercih edebilirler. Ginetta, tescilli bir sınırlı kaymalı diferansiyel ve isteğe bağlı karbon seramik frenler kurar.
0’dan 100 km/saat hıza hızlanma sadece 2,9 saniye sürüyor. En yüksek hızda Akula 290 km/saati aşıyor. Ginetta, Akula’yı büyük bir touring otomobili olarak konumlandırıyor ve ona 0,5 metreküplük cömert bir kargo kapasitesi sağlıyor. Güç rezervi 725 km’dir.
Yalnızca 20 adet üretilecek ve fiyatı 360.000$ civarında olacak.
