Çin otomobil pazarı, yabancı markaların zor zamanlar geçirdiği oldukça rekabetçi bir ortam. Yani, Mitsubishi zaten iflas etti ve Çin’i terk etti; şirketin Orta Krallık’taki satışları birkaç yıldır düştüğü için sırada Skoda olabilir. Ve artık kriz Toyota’ya da sıçradı.
Şirket, Japon şirketinin Çin’deki otomobillerini üreten yerel ortak girişim FAW Toyota’nın otomobil üretim hacimlerini önemli ölçüde azaltacağını bildirdi. Aslında üretim Ekim ayından bu yana düşüyor. Plana göre Aralık ayında 66 bin, Ocak 2024’te 60 bin, Şubat ayında ise 38 bin otomobil monte edilecek.
Toyota, bayilerin mali açıdan daha iyi hissetmesine ve depoların boşaltılmasına kadar üretimin azaltılacağını söyledi.
Karşılaştırma için Çin Seddi, Ekim 2022’ye göre %31,04 artışla Çin’de 131,3 bin araba sattı.
