En son BYD Leopard 5 SUV hakkında zaten defalarca yazmıştık – G-Serisi ve Land Cruiser’ın rakibi olan bu ilginç araba Çin pazarına yeni girdi, ancak şimdiden büyük bir skandala karıştı.
Yerel ünlülerden biri arabayı teste götürdü ve iyice sürdü. Yol boyunca, test sırasında hibritin bir şekilde pek ekonomik olmadığı ortaya çıktı – tüketim 18 l/100 km idi. Doğru, hareket modu laminer değildi.
Blog yazarı araba hakkındaki tüm gerçeği anlattıktan sonra BYD ona çok gücendi. Şirket kapsamlı bir araştırma yürüttü ve yakın zamanda sonuçlarını yayınladı. BYD (özellikle Leopard alt markasının temsilcileri) şunları belirtti: “araç sürücüsünün ani bir şekilde hızlanıp fren yapması, kamu güvenliği açısından ciddi bir tehdit oluşturdu ve kamu yararına zarar verebilir” Leopard, şirketin şunları ekledi:Kanun kapsamındaki yasal yükümlülükleri yerine getirir, sosyal sorumluluğu kabul eder, trafik polisi soruşturmalarında işbirliği yapar, kamu çıkarlarını korur ve hukuki saygınlığı korur“
Soruşturmada neler ortaya çıktı? Örneğin, arabanın 180 km/saat hızını üç kez aştığı ve 170 km/saat hızını altı kez aştığı.
Tüm “yüksek hızlı sürüş süreci” boyunca araba, yolculuğun %37’sinde 120-140 km/saat hızla, yolculuğun %46’sında 140-160 km/saat hızla ve Yolculuğun %4’ü için 160 km/saat. Ayrıca anormal park süreleri hakkında da bir şeyler söylüyorlar. Ve tüketim hakkında tek kelime yok. Şirket ayrıca, sınırlayıcının 180 km/s hızla tetiklenmesi durumunda hızın belirli bir süre için nasıl 180 km/s’yi aşabileceği şeklindeki mantıksal soruya da yanıt vermedi.
Genel olarak hikayenin biraz çirkin olduğu ortaya çıktı. Elbette hiç kimse blog yazarının dikkatsizliğini haklı çıkaramaz, ancak şirket yakıt tüketimi ve hız limitleriyle ilgili tuhaf soruları yanıtlamak yerine kişiyi cezalandırmaya karar verdi.
Leopard 5 hibrit santralinin, esas olarak çekiş aküsünü şarj eden 184 hp gücünde 1,5 litrelik bir motor ve 659 hp maksimum güce sahip iki elektrik motorundan oluştuğunu hatırlatalım. BYD Leopard 5, 100 km/saat hıza 4,8 saniyede ulaşıyor.
