AT Kommersant ile röportaj Haval Motor Rus İcra Direktörü Andrey Akifiev, Rusya’da Haval Jolion ve Dargo geçitlerine olan talebin o kadar yüksek olduğunu ve yerel üretimin artık yeterli olmadığını söyledi. Bu nedenle Çin’den araba ithal etmek zorundayız.
“Jolion’a olan talepteki keskin artış nedeniyle, mevcut ekipman çok fazla tükeniyor. Ancak şirket, ithalat yoluyla da dahil olmak üzere açığı kapatmak için çaba gösteriyor” dedi.
Sadece Jolion ve Dargo geçitleri için zor. Tula bölgesindeki yerel üretimin artık talebi karşılayacak zamanı olmadığı durumlarda, temsilcilik ofisi bunu noktasal olarak Çin yapımı arabaların tedariki ile telafi etmek zorundadır.
“Nokta” teslimatlarının uygunluğuna ilişkin bir soruyu yanıtlayarak, aslında Rusya’da üretimi artırmaktan çok daha kolay ve hızlı olduğunu söyledi: “Uzun bir planlama aşaması var. Bileşenlerin montajı ve teslimatı için [на завод в Тульской области] çok büyük, yani belirli bir anda – evet, daha kolay [поставлять машины из Китая]”.
Daha önce Autonews of the Day, Haval’ın Rusya pazarında Ekim ayının ilk yarısında otomobillerinin fiyatlarını düşüren ve temelde değiştiren tek otomobil markası olduğunu bildirdi. Üç model daha erişilebilir hale geldi – fiyatı 50-200 bin ruble düşen F7, F7x ve Dargo geçitleri.
