Kredilerdeki yüksek faiz oranları Rusya’da arabalara olan talebi azalttı, ancak arabaların satılması gerekiyor, bu nedenle Çinli araba markalarının satıcıları yeni arabaları tavsiye edilen fiyatların altında fiyatlarla sunmaya başladı. Sonuç olarak, otomatik şanzımanlı bir dizi model 2 milyon ruble’den daha düşük bir fiyata satın alınabiliyor.
Örneğin, Ufa’dan bir Kaiyi bayisi, Gazeta.ru muhabirine standart olarak CVT’li bir Kaiyi E5 sedanını 1,91 milyon ruble karşılığında teklif etti; bu, önerilen perakende fiyatından (RRP) daha düşük. Ve Moskova bayisi BAIC, RRP’nin 2,05 milyon ruble olmasına rağmen CVT’li U5 Plus sedanı 1,75 milyona satmaya hazır. Nijniy Novgorod’da Changan bayisi, Alsvin sedanını temel konfigürasyonda RRP’den 120 bin ruble daha ucuza sunarak cömertliğini gösterdi.
Bu sedanların maliyetinin yaklaşık olarak Lada Vesta seviyesinde olduğu, ancak aynı zamanda Rus otomobilinin henüz sahip olmadığı otomatikleştirilmiş bir şanzıman sunduğu ortaya çıktı. AvtoVAZ başkanının daha önce Çin otomobil satıcılarının verdiği indirimlerden duyduğu memnuniyetsizliği dile getirdiğini hatırlayalım.
