Baidu CEO’su Robin Li Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Baidu’nun elektrikli araç (EV) firması Jidu Auto’nun otonom sürüş teknolojileri açısından Tesla’nın bir nesil önünde olacağını söyledi.
Li, “Akıllı araç anlayışımız, elektrikli olmanın yarı final, akıllı olmanın ise final olduğu yönünde” diye ekledi.
Jidu CEO’su Joe Xia Yiping yaptığı açıklamada, Jidu’nun 2028’de 800.000 “robot” otomobilini teslim edebilmeyi hedeflediğini söyledi.
Xia, Jidu’nun 2024’te seri üretim için ikinci modelini de teslim etmeyi planladığını söyledi.
Jidu, 2023 yılında seri üretime geçme planıyla birlikte, kapı kolları olmayan ve ses tanıma ile tamamen kontrol edilebilen ilk “robot” konsept otomobilini Haziran ayında ortaya çıkardı.
Arabayı Baidu tarafından desteklenen otonom sürüş yazılımı teknolojisiyle donatmanın yanı sıra, Jidu’nun “robot” araçları iki lidar ve 12 kameraya sahip olacak. Lidarlar, radarlara benzer, radyo dalgaları yerine darbeli lazer ışığı kullanan algılama sistemleridir.
Tesla, lidar sansür kullanmaz.
Baidu’nun EV yapma planı, Tesla’nın EV’leri ticarileştirmedeki başarısının ardından dünya çapındaki teknoloji şirketleri akıllı arabalar geliştirmek için yarışırken ortaya çıkıyor.
Akıllı telefon üreticisi Xiaomi ve Didi Global, otomobil üretme emelleri peşinde koşan diğer Çinli teknoloji devleri arasında yer alıyor.
Baidu Pazartesi günü yaptığı açıklamada, iki Çin şehrinde açık yollarda ilk tamamen sürücüsüz robotaksi hizmetlerini çalıştırmak için izin aldığını söyledi.
Arama motoru devi, güneybatıdaki Chongqing belediyesi ve merkezi Wuhan şehri tarafından verilen izinlerin, Çin’in otonom sürüşe yönelik politika yapımında bir “dönüm noktası” olduğunu söyledi.
Baidu’nun Akıllı Sürüş Grubu’nun baş güvenlik operasyon sorumlusu Wei Dong, Reuters’e verdiği bir röportajda, “Bu izinlerin endüstri için derin bir önemi var. Uzayın keşfini düşünürsek, bu an aya inişe eşittir. “
Şirket, ilk başta, Baidu’nun her şehirde, Vuhan’da 09:00-17:00 ve Chongqing’de 09:30-16:30 saatleri arasında belirlenmiş alanlarda çalışmasına izin verilecek, beş ücretli robotaksi grubu dağıtacağını söyledi. Beyan.
Hizmet alanları, Chongqing’in Yongchuan Bölgesi’nde 30 kilometrekare ve Wuhan Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi’nde 13 kilometrekarelik bir alana yayılıyor.
© Thomson Reuters 2022
